Recent 150m la inversió podria portar tecnologia compartida aproximadament amb AMG de braç d'actuació de Mercedes. Futur Aston Martins podria rebre Mercedes-Benz motors d'AMG, gearboxes i electric les arquitectures que segueixen els fabricants de cotxe d'esports britànics injecció d'efectiu d'una empresa d'equitat privada enllaçada al gegant alemany. Investindustrial, una empresa d'equitat italiana que recentment venut Ducati a Audi, ha pagat 150 milions per un 37. 5 per participació de cèntim en Aston. Treballi alongside Inversió d'accionista majoritari Dar i accionistes minoritaris incloent-hi Aston CEO Ulrich Bez i Aston president David Richards. Els ciments de tracte Astons existint 100m per programa de desenvolupament de producte d'any pel pròxim cinc anys. Mahindra & Mahindra, Geely, Toyota i BMW estaven interessats tot informa a Aston abans de l'acord Investindustrial cridava. Mahindra & Mahindra s'entén que s'han ofert més diners, però l'Associació tècnica que oferís Investindustrial amb Mercedes recolzar-se en l'acord al seu favor. Investindustrial va entrar en una aliança amb Mercedes i AMG quan es propietat Ducati. Hi ha cap confirmació de Mercedes implicada en la quantitat d'Aston, però fonts han confirmat els llaços entre Investindustrial i Mercedes han estat conservat. Una font de Mercedes del sènior dita en Investindustrial, sabem aquests xicots. Eren darrere de Ducati i vam tenir un molt de prop teixir el màrqueting els tracta. Ells rang i preguntat si van guanyar l'oferta per Aston nosaltres ser interessat dins sent un soci de tecnologia. Entre els components que es rumoreja Aston Martin per estar buscant des AMG és un nou motor de gasolina V12 per reemplaçar la criança Ford-desenvolupat unitat que s utilitza actualment. No obstant això, la col·laboració entre AMG i Investindustrial apareix per abastar una breu molt més ampli. Hi ha abast significatiu, va dir la font. Sigui més de just drivelines. Si mires a Aston productes avui, és clar que necessiten no només nou drivelines amb actuació augmentada i va millorar emissions però també arquitectures electròniques. AMG-va produir els motors inclouen un bessó-turbo 6. 0-litre V12 i un bessó-turbo 5. 5-litre V8, mentre un turbocharged 4. 0-litre V8 és dit per ser dins desenvolupament. AMG ha també engineered una versió única de Mercedes set-accelerar dual-agafar fort automàtic gearbox pels seus models propis. Recent 150m investment could bring about shared technology with Mercedes performance arm AMG. Future Aston Martins could receive Mercedes-Benz AMG engines, gearboxes and electric architectures following the British sports car makers cash injection from a private equity firm linked to the German giant. Investindustrial, an Italian equity firm that recently sold Ducati to Audi, has paid 150 million for a 37. 5 per cent stake in Aston. It will work alongside majority shareholder Investment Dar and minority shareholders including Aston CEO Ulrich Bez and Aston chairman David Richards. The deal cements Astons existing 100m per year product development programme for the next five years. Mahindra & Mahindra, Geely, Toyota and BMW were all reportedly interested in Aston before the Investindustrial deal was struck. Mahindra & Mahindra is understood to have offered the most money, but the technical partnership that Investindustrial could offer with Mercedes swung the deal in its favour. Investindustrial entered into a partnership with Mercedes and AMG when it owned Ducati. There is no confirmation of Mercedes being involved in the Aston deal, but sources have confirmed the ties between Investindustrial and Mercedes have been retained. A senior Mercedes source said on Investindustrial, We know these guys. They were behind Ducati and we had a very closely knit marketing deal with them. They rang and asked if they won the bid for Aston would we be interested in being a technology partner. Among the components Aston Martin is rumoured to be seeking from AMG is a new V12 petrol engine to replace the ageing Ford-developed unit it currently uses. However, the proposed collaboration between AMG and Investindustrial appears to encompass a much wider brief. There is significant scope, said the source. It would be more than just drivelines. If you look at Aston products today, it is clear that they need not only new drivelines with increased performance and improved emissions but also electronic architectures. AMG-produced engines include a twin-turbo 6. 0-litre V12 and a twin-turbo 5. 5-litre V8, while a turbocharged 4. 0-litre V8 is said to be in development. AMG has also engineered a unique version of Mercedes seven-speed dual-clutch automatic gearbox for its own models.