หัวข้อ: แอสตันมาร์ตินในท่า AMG มีศักยภาพ

การลงทุน 150m ล่าสุดสามารถนําเทคโนโลยีที่ใช้ร่วมกันกับเมอร์ประสิทธิภาพแขน AMG ในอนาคตแอสตันมาร์ตินจะได้รับเครื่องยนต์ Mercedes-Benz AMG, กระปุกเกียร์และสถาปัตยกรรมไฟฟ้าดังต่อไปนี้ผู้ผลิตรถสปอร์ตอังกฤษฉีดเงินสดจาก บริษัท ทุนเอกชนที่เชื่อมโยงกับยักษ์ใหญ่เยอรมัน.
Investindustrial, บริษัท ทุนอิตาลีที่ขายเมื่อเร็ว ๆ นี้ Ducati เพื่อออดี้, ได้จ่ายเงิน 150 ล้านบาทสําหรับ 37. 5% มันจะทํางานร่วมกับผู้ถือหุ้นส่วนใหญ่ลงทุน Dar และผู้ถือหุ้นส่วนน้อยรวมทั้ง Aston CEO Ulrich Bez และแอสตันประธานเดวิดริชาร์ด. การจัดการซีเมนต์ Astons ที่มีอยู่ 100m ต่อปีโปรแกรมการพัฒนาผลิตภัณฑ์สําหรับถัดไปห้าปี.
Mahindra & Mahindra, Geely โตโยต้า และ BMW มีรายงานทั้งหมดสนใจในแอสตันก่อนจัดการ Investindustrial หลง Mahindra & Mahindra คือเข้าใจได้เสนอเงินส่วนใหญ่ แต่ความร่วมมือทางเทคนิคที่ Investindustrial สามารถเสนอให้กับ Mercedes swung การเจรจาในความโปรดปราน
Investindustrial เข้าร่วมมือกับรถเบนซ์และ AMG เมื่อได้เป็นเจ้าของ Ducati ยืนยันไม่มีของรถ มีส่วนร่วมในจัดการแอสตัน แต่แหล่งได้ยืนยันความสัมพันธ์ระหว่าง Investindustrial Mercedes ได้ถูกเก็บรักษาไว้
แหล่งเมอร์เซเดสอาวุโสกล่าวว่าใน Investindustrial, เรารู้จักคนเหล่านี้. พวกเขาอยู่เบื้องหลัง Ducati และเรามีการจัดการการตลาดถักอย่างใกล้ชิดกับพวกเขา พวกเขารังและถามว่าพวกเขาได้รับรางวัลการเสนอราคาสําหรับแอสตันเราจะสนใจในการเป็นพันธมิตรด้านเทคโนโลยี
ระหว่างคอมโพเนนต์แอสตันมาร์ตินเป็นฉาวไปได้ ไปแสวงหาจาก AMG เป็นเครื่องยนต์เบนซิน V12 ใหม่แทนดีพัฒนาฟอร์ดหน่วยปัจจุบันใช้ อย่างไรก็ตาม ร่วมกันนำเสนอระหว่าง AMG และ Investindustrial ปรากฏ รอบย่อกว้างมากขึ้น
มีขอบเขตที่สําคัญกล่าวว่าแหล่งที่มา มันคงจะมากกว่าแค่การขับ ถ้าคุณดูที่ผลิตภัณฑ์ Aston วันนี้, มันเป็นที่ชัดเจนว่าพวกเขาไม่จําเป็นต้องเพียง drivelines ใหม่ที่มีประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นและการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่ดีขึ้น แต่ยังสถาปัตยกรรมอิเล็กทรอนิกส์.
เครื่องยนต์ที่ผลิต AMG รวมถึงคู่เทอร์โบ 6 0 ลิตร V12 และเทอร์โบคู่ 5 5 ลิตร V8, ในขณะที่เทอร์โบชาร์จ 4. 0 ลิตร V8 กล่าวจะในการพัฒนา. AMG ยังได้ออกแบบรุ่นที่ไม่ซ้ํากันของ Mercedes 7 - speed คู่คลัทช์เกียร์อัตโนมัติสําหรับรุ่นของตัวเอง.

Recent 150m investment could bring about shared technology with Mercedes performance arm AMG. Future Aston Martins could receive Mercedes-Benz AMG engines, gearboxes and electric architectures following the British sports car makers cash injection from a private equity firm linked to the German giant.
Investindustrial, an Italian equity firm that recently sold Ducati to Audi, has paid 150 million for a 37. 5 per cent stake in Aston. It will work alongside majority shareholder Investment Dar and minority shareholders including Aston CEO Ulrich Bez and Aston chairman David Richards. The deal cements Astons existing 100m per year product development programme for the next five years.
Mahindra & Mahindra, Geely, Toyota and BMW were all reportedly interested in Aston before the Investindustrial deal was struck. Mahindra & Mahindra is understood to have offered the most money, but the technical partnership that Investindustrial could offer with Mercedes swung the deal in its favour.
Investindustrial entered into a partnership with Mercedes and AMG when it owned Ducati. There is no confirmation of Mercedes being involved in the Aston deal, but sources have confirmed the ties between Investindustrial and Mercedes have been retained.
A senior Mercedes source said on Investindustrial, We know these guys. They were behind Ducati and we had a very closely knit marketing deal with them. They rang and asked if they won the bid for Aston would we be interested in being a technology partner.
Among the components Aston Martin is rumoured to be seeking from AMG is a new V12 petrol engine to replace the ageing Ford-developed unit it currently uses. However, the proposed collaboration between AMG and Investindustrial appears to encompass a much wider brief.
There is significant scope, said the source. It would be more than just drivelines. If you look at Aston products today, it is clear that they need not only new drivelines with increased performance and improved emissions but also electronic architectures.
AMG-produced engines include a twin-turbo 6. 0-litre V12 and a twin-turbo 5. 5-litre V8, while a turbocharged 4. 0-litre V8 is said to be in development. AMG has also engineered a unique version of Mercedes seven-speed dual-clutch automatic gearbox for its own models.