De senaste 150m investeringar kunde åstadkomma delade teknik med Mercedes prestanda arm AMG. Framtid Aston Martins kunde få Mercedes-Benz AMG motorer, växellådor och elektriska arkitekturer efter brittisk sportbil skaparna kontanter injektion från ett riskkapitalbolag kopplade till den tyska jätten. Investindustrial, ett italienskt bolag som nyligen sålde Ducati till Audi, har betalat 150 miljoner för en 37. 5 procent av aktierna i Aston. Det kommer att fungera tillsammans med större aktieägare investeringar Dar och minoritetsspråk ägare inklusive Aston VD Ulrich Bez och Aston ordförande David Richards. Affären cementerar Astons befintliga 100m per år produkt utvecklingsprogram för de kommande fem åren. Mahindra &Mahindra, Geely, Toyota och BMW var alla enligt uppgift intresserad av Aston innan Investindustrial affären slogs. Mahindra &Mahindra är förstås att ha erbjudit pengar, men det tekniska samarbetet som Investindustrial kunde erbjuda med Mercedes svängde affären till dess fördel. Investindustrial ingått ett samarbete med Mercedes och AMG-när det ägs Ducati. Det finns ingen bekräftelse på Mercedes att vara inblandad i Aston affär, men källor har bekräftat banden mellan Investindustrial och Mercedes har behållits. Senior Mercedes källa sade på Investindustrial, vi vet dessa killar. De var bakom Ducati och vi hade en mycket nära sticka marknadsföring hantera dem. De ringde och frågade om de vann budet för Aston skulle vi vara intresserade av att vara en teknikpartner. Bland de komponenter är Aston Martin ryktas att söka från AMG är en ny V12-motor som drevs med bensin för att ersätta den åldrande Ford utvecklade enhet man använder för närvarande. Men den föreslagna samarbete mellan AMG och Investindustrial verkar ha en mycket bredare kort. Det finns betydande utrymme, sade källan. Det skulle vara mer än bara drivlinor. Om du tittar på Aston produkter idag, är det uppenbart att de behöver inte bara nya drivlinor med ökad prestanda och förbättrad utsläppen men också elektroniska arkitekturer. AMG-producerade motorer inkluderar en twin-turbo 6. 0-liters V12 och en twin-turbo 5. 5-liters V8, medan en turboladdad 4. 0-liters V8 sägs vara i utveckling. AMG har även konstruerat en unik version av Mercedes sjuväxlad dubbla-koppling automatisk växellåda för sina egna modeller. Recent 150m investment could bring about shared technology with Mercedes performance arm AMG. Future Aston Martins could receive Mercedes-Benz AMG engines, gearboxes and electric architectures following the British sports car makers cash injection from a private equity firm linked to the German giant. Investindustrial, an Italian equity firm that recently sold Ducati to Audi, has paid 150 million for a 37. 5 per cent stake in Aston. It will work alongside majority shareholder Investment Dar and minority shareholders including Aston CEO Ulrich Bez and Aston chairman David Richards. The deal cements Astons existing 100m per year product development programme for the next five years. Mahindra & Mahindra, Geely, Toyota and BMW were all reportedly interested in Aston before the Investindustrial deal was struck. Mahindra & Mahindra is understood to have offered the most money, but the technical partnership that Investindustrial could offer with Mercedes swung the deal in its favour. Investindustrial entered into a partnership with Mercedes and AMG when it owned Ducati. There is no confirmation of Mercedes being involved in the Aston deal, but sources have confirmed the ties between Investindustrial and Mercedes have been retained. A senior Mercedes source said on Investindustrial, We know these guys. They were behind Ducati and we had a very closely knit marketing deal with them. They rang and asked if they won the bid for Aston would we be interested in being a technology partner. Among the components Aston Martin is rumoured to be seeking from AMG is a new V12 petrol engine to replace the ageing Ford-developed unit it currently uses. However, the proposed collaboration between AMG and Investindustrial appears to encompass a much wider brief. There is significant scope, said the source. It would be more than just drivelines. If you look at Aston products today, it is clear that they need not only new drivelines with increased performance and improved emissions but also electronic architectures. AMG-produced engines include a twin-turbo 6. 0-litre V12 and a twin-turbo 5. 5-litre V8, while a turbocharged 4. 0-litre V8 is said to be in development. AMG has also engineered a unique version of Mercedes seven-speed dual-clutch automatic gearbox for its own models.