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최근 150 m 투자 메르세데스 성능 팔 AMG로 공유 기술에 대 한 가져올 수 있었다. 미래 애스턴 Martins 메르세데스-벤츠 AMG 엔진을 받을 수, 변속기와 영국의 스포츠 자동차 제조 업체에 따라 전기 아키텍처 현금 독일 거 인에 연결 하는 사 모 펀드 회사에서 사출.
Investindustrial, 최근 아우디, Ducati를 판매 하는 이탈리아 주식 회사는 37 150 백만 지불 했다. 애스턴에서의 5% 지분 그것은 대부분 주주 투자 스와 소수 주주 애스턴 ceo 인 Ulrich Bez, 애스턴 회장 David 리차드 등 함께 작동 합니다. 거래는 Astons 년 제품 개발 프로그램 당 100m 앞으로 5 년 동안 기존 시멘트.
마 힌 드 라 & 마 힌 드 라, 지리, 도요타와 BMW 모두 보도에 관심이 애스턴 Investindustrial 거래 삼진 했다 전에. 마 힌 드 라 & 마 힌 드 라는 대부분 돈을 제공을 이해 하지만 Investindustrial 메르세데스와 함께 제공할 수 있는 기술 제휴 그것의 호의에서 거래를 진동.
Investindustrial은 Ducati 소유 때 벤츠와 AMG와 파트너십을 체결. 확인은 메르세데스의 Investindustrial와 벤츠 사이의 관계를 유지 했다 확인 했다 애스턴 거래 하지만 소스에 참여 하 고 있습니다.
메르세데스 소스 Investindustrial에 말했다 수석, 우리이 사람들 알고 있다. 그들은 Ducati의 뒤에 그리고 우리는 그들과 함께 매우 밀접 하 게 짜여진된 마케팅 거래를 했다. 그들은 울렸다 고 그들이 원 입찰 애스턴에 대 한 우리 기술 파트너에 관심이 있을 것 이라고 물었다.
애스턴 마틴 소문이 구성 요소 가운데 AMG에서 추구 노화 포드 개발 단위 현재 사용을 대체 하는 새로운 V12 가솔린 엔진입니다. 그러나, AMG와 Investindustrial 사이 제안 된 협업 훨씬 넓은 개요를 포괄 하는 나타납니다.
상당한 범위, 소스는 말했다. 그것은 더 단순한 drivelines 것입니다. 만약 당신이 오늘 애스턴 제품 보면, 그들은 성능 향상된 및 향상 된 배출량 뿐만 아니라 전자 아키텍처 뿐만 아니라 새로운 drivelines 필요 분명 하다.
Amg가 생산 엔진에 트윈 터보 6 포함 됩니다. 0 리터 V12 그리고 트윈 터보 5. 터보차저 4 동안 5 리터 V8 0-리터 v8 시리즈 개발에 있다. AMG는 또한 자체 모델에 대 한 벤츠 7-속도 듀얼 클러치 자동 변속기의 독특한 버전을 설계 되었습니다.
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