Thread: Aston Martin в потенциальных AMG галстуков

Последние 150m инвестиций может привести общие технологии рукой производительности Mercedes AMG. Будущее Aston Martins может получить двигателей Mercedes-Benz AMG, редукторы и электрические архитектуры после британского спорта автомобилестроители денежные инъекции от частного акционерного капитала фирмы связан с немецкого гиганта.
Investindustrial, итальянский equity фирма, которая недавно продал Ducati Audi, заплатил 150 миллионов для 37. 5% акций Aston. Он будет работать вместе с большинство акционеров дар инвестиций и миноритарных акционеров, включая директора Aston Ульрих Bez и Астон Председатель David Ричардс. Сделка цементы Астонз существующих 100 м за год продукт развития программы на ближайшие пять лет.
Mahindra & Mahindra, Geely, Toyota и BMW были, по сообщениям, заинтересованных в Aston перед Investindustrial сделка была заключена. Mahindra & Mahindra понимается предложили больше денег, но в техническом партнерстве что Investindustrial могли бы предложить с Mercedes взмахнул дело в его пользу.
Investindustrial вступила в партнерство с Mercedes AMG и, когда она владела Ducati. Нет никакого подтверждения Mercedes будучи вовлеченным в Aston дело, но источники подтвердили связей между Investindustrial и Мерседес были сохранены.
Старший, сказал источник Mercedes на Investindustrial, мы знаем, эти ребята. Они были за Ducati и у нас было очень тесно вязать маркетинг сделки с ними. Они позвонили и спросил, если они выиграли конкурс для Aston, мы бы заинтересованы в быть партнером технологий.
Среди компонентов Aston Martin, по слухам, будет добиваться от AMG-новый бензиновый двигатель V12, чтобы заменить стареющие Ford-разработаны устройства, используемого в настоящее время. Однако, предложил сотрудничество между AMG и Investindustrial, кажется, охватывают гораздо более широкий, короткий.
Есть значительные возможности, сказал источник. Было бы больше, чем просто бесступенчато. Если вы посмотрите на Астон продукты сегодня, ясно, что они нуждаются не только в новых приводов с повышенной производительностью и повышение выбросов, но и электронных архитектур.
AMG-двигателей включают 6 Твин турбо. 0-литровый V12 и Твин турбо 5. 5-литровый V8, а турбированный 4. 0-литровый V8 говорят, что в процессе развития. AMG также разработала уникальную версию Mercedes двойным сцеплением 7 ступенчатой АКПП для своих собственных моделей.

Recent 150m investment could bring about shared technology with Mercedes performance arm AMG. Future Aston Martins could receive Mercedes-Benz AMG engines, gearboxes and electric architectures following the British sports car makers cash injection from a private equity firm linked to the German giant.
Investindustrial, an Italian equity firm that recently sold Ducati to Audi, has paid 150 million for a 37. 5 per cent stake in Aston. It will work alongside majority shareholder Investment Dar and minority shareholders including Aston CEO Ulrich Bez and Aston chairman David Richards. The deal cements Astons existing 100m per year product development programme for the next five years.
Mahindra & Mahindra, Geely, Toyota and BMW were all reportedly interested in Aston before the Investindustrial deal was struck. Mahindra & Mahindra is understood to have offered the most money, but the technical partnership that Investindustrial could offer with Mercedes swung the deal in its favour.
Investindustrial entered into a partnership with Mercedes and AMG when it owned Ducati. There is no confirmation of Mercedes being involved in the Aston deal, but sources have confirmed the ties between Investindustrial and Mercedes have been retained.
A senior Mercedes source said on Investindustrial, We know these guys. They were behind Ducati and we had a very closely knit marketing deal with them. They rang and asked if they won the bid for Aston would we be interested in being a technology partner.
Among the components Aston Martin is rumoured to be seeking from AMG is a new V12 petrol engine to replace the ageing Ford-developed unit it currently uses. However, the proposed collaboration between AMG and Investindustrial appears to encompass a much wider brief.
There is significant scope, said the source. It would be more than just drivelines. If you look at Aston products today, it is clear that they need not only new drivelines with increased performance and improved emissions but also electronic architectures.
AMG-produced engines include a twin-turbo 6. 0-litre V12 and a twin-turbo 5. 5-litre V8, while a turbocharged 4. 0-litre V8 is said to be in development. AMG has also engineered a unique version of Mercedes seven-speed dual-clutch automatic gearbox for its own models.