Додж, как представляется, на миссии, чтобы разрушить репутацию на улице правовых автомобилей. Его последние достижения имели место на этой неделе, когда Dodge велогонщик Kuno Виттмер вынудили улицу правовой 2010 Dodge Viper ACR рекордный коленях 1:59. 995 на Миллер Автоспорт парк в Tooele, штат Юта. Виттмер сломал 2-х минутах знака в первый раз в производство автомобилей на 3. 048-мильной внешний курс конфигурации. Viper ACR разрушил предыдущий рекорд круг производства автомобилей 2:03. 86, проведенных Ян Магнуссен в Chevrolet Corvette ZR1, по близости от 4 полных секунд. Его удивительные приехать в этот трек мирового класса и разрушить производство автомобилей рекорд почти 4 секунды, сказал Bryan Viger, глава Dodge автоспорта. Мы довели нашу улицу правовой Viper ACR чтобы увидеть, что может сделать Куно, за рулем и на его второй круг hed уже пошли быстрее, чем запись одного внапуска. Ого какой удивительный суперкар! Виттмер, из Монреаля, сказал потом. Viper ACR это такой взрыв ехать до предела, и я могу честно сказать, что я не оставляйте дюйма там на треке и едва торможения в углах. Dodge говорит, что это последнее достижение присоединяется к растущему списку записи трека для Dodge Viper ACR. В ноябре 2009 года, сто vehicle dynamics инженер Крис Винклер плескались 2. 238-майл, raceway Laguna Seca в 1:33. 92, побив тем самым предыдущий рекорд, 1. 1 секунд. Голландский водитель Tom Coronel установить 7:22. 1 производство автомобилей запись на 12. 9-км Nurburgring Nordschleife в августе 2008 года. На личной ноте я должен признаться, впечатлил 2010 Viper SRT10 ACR, когда я ехал один кратко прошлой осенью на мотор пресс гильдии трек день в Калифорнии Спидвей. К сожалению я не смог принять его на треке в то время как тормоза были устали после дня тест-драйвы. Однако в краткий улица диск, который я был впечатлен как гораздо более пригодны он был по сравнению с Viper GTS, я поехал обратно в 1997 году. Честно говоря что автомобиль был зверь на диск на шоссе; так что в то время я далеко предпочитают гоночных вокруг в Dodge Neon R/T чем Viper GTS. СТО Chryslers инженеры работают уже на следующее поколение все новый Viper, который по графику должен быть запущен в конце следующего года, вероятно, как 2013 Viper. Сопадающе фото мула развития с помощью 2010 Viper был выпущен сегодня показаны стабильности системы управления, проходит проверку в снежных условиях. Возможно это будет возможность взять на Ferrari FF в снегу? Dodge seems to be on a mission to shatter track records for street legal cars. Its latest achievement took place this week when Dodge road racer Kuno Wittmer drove a street-legal 2010 Dodge Viper ACR to a record lap of 1:59. 995 at Miller Motorsports Park in Tooele, Utah. Wittmer broke the 2-minute mark for the first time in a production car on the 3. 048-mile Outer Course configuration. The Viper ACR shattered the previous production car lap record of 2:03. 86, held by Jan Magnussen in a Chevrolet Corvette ZR1, by close to 4 full seconds. Its amazing to come to this world-class track and shatter the production car lap record by almost 4 seconds, said Bryan Viger, Head of Dodge Motorsports. We brought our street-legal Viper ACR to see what Kuno could do behind the wheel, and on his second lap hed already gone faster than the single lap record. Wow, what an awesome supercar! Wittmer, from Montreal, said afterwards. The Viper ACR is such a blast to drive at the limit, and I can honestly say that I didnt leave an inch out there on the track and was barely braking in the corners. Dodge says this latest achievement joins a growing list of track records for the Dodge Viper ACR. In November 2009, SRT vehicle dynamics engineer Chris Winkler lapped the 2. 238-mile, Laguna Seca raceway in 1:33. 92, beating the previous record by 1. 1 seconds. Dutch driver Tom Coronel set a 7:22. 1 production car record at the 12. 9-mile Nurburgring Nordschleife in August 2008. On a personal note I have to admit being impressed with the 2010 Viper SRT10 ACR when I drove one briefly last Fall at the Motor Press Guild Track Day at the California Speedway. Sadly I was unable to take it on the track at the time as the brakes were tired after a day of test drives. However, in a brief street drive I was impressed at how much more drivable it was compared to a Viper GTS I drove back in 1997. Frankly that car was a beast to drive on the highway; such that at the time I far preferred racing around in a Dodge Neon R/T than the Viper GTS. Chryslers SRT engineers are already working on the next generation all-new Viper that is scheduled to be launched late next year, likely as a 2013 Viper. Coincidently, a photo of a development mule using a 2010 Viper was released today showing the stability control system being tested in snowy conditions. Perhaps it will be able to take on the Ferrari FF in the snow?
View Tag Cloud