Воксхолл підриває Qashqai з розміром Суперміні позашляховик дні нудно старі Vauxhall нумеруються. Thats повідомлення, будучи передається голосно і ясно на даний момент outpost Генеральний Motors Великобританії. І більше, ніж просто говорити. Його бачення переведена на метал останніх років красивий Astra GTC купе, наступних років boulevardier Cascada кабріолет, веселим Адам мода заяву Суперміні і дорожніх випробувань тема цього тижнів, новий Mokka компактний кросовер Позашляховик. Минулі піклуючись про загальної частки ринку, Лутон каже нову стратегію цільової приватних покупців з моделями, бажано, щоб спокусити їх в витрачати свої власні гроші. Досягнення, що має також означати генерації щось Opel/Vauxhall не відомі в більше ніж десятиліття: прибуток. Звучить просто. Але стратегія не буде досягнута, якщо репутацію Гріффін знак може бути перетворений з чогось, що сприйняття нового автомобіля в те, що посилює її шкодить. Він не буде робота хвилинку. Час для перевірки температури, потім. Містить Vauxhall курс для досягнення амбітну мету на всіх? І в Mokka понесуть їх в правильному напрямку? Vauxhall undercuts the Qashqai with a supermini-sized SUV The days of the dreary old Vauxhall are numbered. Thats the message being transmitted loud and clear at the moment by General Motors UK outpost. And its more than just talk. Its a vision translated into metal by last years handsome Astra GTC coupe, next years boulevardier Cascada convertible, the perky Adam fashion statement supermini and this weeks road test subject, the new Mokka compact crossover SUV. Past caring about overall market share, Luton says its new strategy is to target private buyers with models desirable enough to tempt them into spending their own money. Achieving that should also mean generating something Opel/Vauxhall hasnt known in longer than a decade: profit. Sounds straightforward. But the strategy wont be achieved unless the reputation of the Griffin badge can be transformed from something that harms the perception of a new car into something that enhances it. It wont be the work of a moment. Time for a temperature check, then. Is Vauxhall on course to achieve its ambitious goal at all? And will the Mokka take it in the right direction?