McLaren MP4-12C Can-Am confermati per la produzione di

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McLaren costruirà 30 versioni di sola traccia della MP4 - 12C GT3 gara carA limitato eseguire di orientata su pista McLaren MP4 - 12C GT Can-Am edizioni speciali sono state annunciate prima del Gran Premio degli Stati Uniti. Non più di 30 tra le vetture di 375.000 pista sarà costruito.
McLaren descrive la MP4 - 12C GT Can-Am ha the ultimate pista auto. È basato sul 12C GT3 race car e dotato di una versione acquistata di McLaren 3. 8 litri twin-turbo V8.
L'unità dispone personalizzata del motore di calibrazione e la revisione del sistema di raffreddamento. Potenza nominale 630bhp, facendone il più potente 12C di sicurezza.
McLaren dice che il GT Can-Am, non è omologata per la strada o qualsiasi corrente di gara di serie. Un portavoce ha confermato che ci sono piani per rendere la gara di serie.
Un alettone posteriore di grandi dimensioni fibra di carbonio fa parte del pacchetto aero auto, che ha aumentato la deportanza del 30 per cento. Carbonio porta specchio monta e copertine, coperchio motore spacco, lato radiatore assunzione palette, brancardi e distintivi differenziano la Can-Am da auto da corsa GT3. È dotato di ruote in lega leggera forgiato nero calzati con Pirelli pneumatici da gara.
La macchina è dotata di un FIA-approvato gara-spec roll cage, di razza, di posti a sedere, con sei punti di cablaggi e una volante è stata effettuata anche la GT3 racer. L'aria condizionata è alimentato attraverso una su misura in fibra di carbonio cruscotto.
Gli acquirenti sono offerti in una gamma di bespoke pacchetti di supporto da McLaren GT.
L'auto è stata sviluppata dopo un concetto è stato mostrato a Pebble Beach quest'anno. McLaren MD Andrew Kirkaldy descritto reazione alla macchina come notevole.

McLaren will build 30 track-only versions of the MP4-12C GT3 race carA limited run of track-focused McLaren MP4-12C GT Can-Am special editions have been announced ahead of the United States Grand Prix. No more than 30 of the 375,000 track cars will be built.
McLaren describes the MP4-12C GT Can-Am has the ultimate track car. It is based on the 12C GT3 race car and fitted with an unrestricted version of McLarens 3. 8-litre twin-turbo V8.
The unit features bespoke engine calibration and a revised cooling system. Power is rated at 630bhp, making it the most powerful 12C yet.
McLaren says the GT Can-Am is not homologated for the road or any current race series. A spokesman confirmed there are no current plans for a one-make race series.
A large carbonfibre rear wing forms part of the cars aero package, which has increased downforce by 30 per cent. Carbonfibre door mirror mounts and covers, engine cover vents, side radiator intake vanes, sill covers and badges differentiate the Can-Am from the GT3 race car. It is fitted with black forged lightweight alloy wheels shod with Pirelli racing tyres.
The car is fitted with an FIA-approved race-spec roll cage, race seats with six-point harnesses and a steering wheel carried over from the GT3 racer. Air conditioning is fed through a bespoke carbonfibre dashboard.
Buyers are offered a range of bespoke support packages from McLaren GT.
The car has been developed after a concept was shown in Pebble Beach earlier this year. McLaren MD Andrew Kirkaldy described reaction to the car as remarkable.