Ein spektakuläre Concept-Car HX1 gibt einen Einblick in die Zukunft des Autos. Französische Unternehmen sind nicht in der Lage, ein Auto voller Größe machen. Es scheint in den letzten 20 Jahren, diese Wahrheit ist wiederholt nachgewiesen worden und die Anzahl der Fehler im Markt der großen "Französisch" stellte sich das zweite Dutzend. Jedoch weiterhin im Premiumsegment, um die Aufmerksamkeit der Führung des PSA. Frankfurt-Peugeot Konzeptauto HX1 zeigt einen neuen Ansatz der "Löwe"-Marke für das Flaggschiff-Modell. Im Laufe der Zeit soll dieser Prototyp erben Malopopulârnogo Peugeot 607, deren Produktion am Ende des vergangenen Jahres eingestellt. Und gerade jetzt, eins ist klar-eine klassische Limousine finden nächsten großen "Fawn" einfach nicht. In dem neuen Unternehmen Stil des Unternehmens Maschine ist mehr wie ein Wagen oder sogar eine durchdachte Aerodynamik Odnoob″emnik. Der interessantesten Lösungen können wir eine aktive Schwanz-Räder fest-beim Verschieben von Strahlen-Leichtmetallräder sind als Blütenblätter offenbart Lücken schließen und wodurch optimalen aerodynamischen Form. Es ist nicht verwunderlich, dass der Luftwiderstandsbeiwert von 0.28-HX1 für Windschutzscheibe sieht. In der 6er-Konzept sind wirklich hochwertigen finishing Materialien dieser Hinweis auf die Tatsache, dass in Zukunft serielle Peugeot Innenraum gewährleistet ist. Das Triebwerk HX1, die insgesamt beschäftigen Turbodiesel und Elektromotor, obwohl es zu Infanterie zu sein scheint, ist in der Tat den Realteil des Prototyps. Schließlich dient das gleiche Schema auf die jetzt standard RXH 5008 Universale, auch in Frankfurt eingeführt.