ร่วมการรถ Tyrrell P34 แข่งขันใน 1976 และ 1977 ฤดู ปี ในส่วนควบคุม Patrick Depal′e นำร่อง ใกล้เครื่อง Ken Tyrrell และการ์ดเนอร์ดี (ขวา) รูป Tyrrell P34 ต้นแบบของเอกซเรย์โดยเครื่องประจำจากใหญ่ "หู" ของการบริโภคอากาศ รถยนต์ถูกขับเคลื่อน โดยเครื่องยนต์ V8 Cosworth ฟอร์ดของ 2.993 cube ดู ที่ 7000 รอบต่อนาที มวลของรถขึ้นอยู่กับฤดูกาล 595-620 กิโลกรัม ชักปัญหารถเอา คุณสามารถตรวจสอบขนาดยาง Goodyear 7.5/16-10 รายละเอียดลักษณะ: ดุลน้ำหนักจะติดขอบด้วยเทปปิดแผล ขนาดยางหลัง: 16.2 26-13 เส้นทางสนามแข่งสแกนดิเนเวียใน Anderstorpe (เทศบาล Gislaved ยางเดียว) 6 ครั้งโฮสต์สูตร 1 นำร่อง Jody David Scheckter (เกิด 29 1.1950 g.) -เปตรอฟวีทาแอฟริกาใต้ ในปี 1972 เขาทำตัวเขาแมคลาเรนที่เกล็นเอมส์มิชชั้นในนิวยอร์ก ยาวไปสาม แต่แล้วบินออก และข้ามเส้นชัย ninth ภาพ: WikipediaTyrrell P34/8 Patrick Depal′e กาลสุดท้ายของเขา 1978 แชมป์ร่วมปี ตัวออกแบบของ Tyrrell ถูกว่าจ้าง โดยฟิลิปมอร์ริส ซึ่งได้ใช้สุดท้ายของการ P34 สำหรับทดสอบตัวใหม่เครื่องยนต์เรอโนล์ V6 เทอร์โบ นำร่องรถ มีนาคม 2-4-0 ใน 1977 แข่งขัน f 1 ไม่ได้มีส่วนร่วม ภาพ: การ์ดเนอร์ดี WikipediaInžener aroused โลกยานยนต์ ใน 1977 อังกฤษเสือดำ Westwinds จำกัดก่อสร้างถนนรถหก (ชื่อว่า หมายเลขของล้อ) Vzuvalysya หน้าในยาง 205/40VR13 หลังใน 265/50VR16 8.2 l V8 เครื่องยนต์จากคาดิลแลคกับ turbochargers ที่สองได้ พลังงาน-600 HP โปรแกรมเหนือศีรษะยังมีระบบดับเพลิงอัตโนมัติปราบปราม ตามตัวแทนบริษัท เสือดำหกสามารถเร่งการ 322 km/h จะสมจริงมากขึ้นได้ระดับความสะดวกสบาย: servoregulirovka ความเร็ว 6 เก้าอี้ โทรศัพท์ โทรทัศน์...