الموضوع: فوكسهول زافيرا [توورر] بيتوربو 2.0 كدتي النخبة أول محرك الأقراص

سبعة مقاعد MPV يحصل على دفعة قوية بفضل 192bhp التوأم توربو ديسيليفير منذ زافيرا الأصلي حتى هز تصميم السوق مع MPV المدمجة بارعة بسبعة مقاعد، سيارة قد تسعى الشركات لتزويدنا بنماذج متخصصة مختلفة للوفاء بدور النقل الأسرة. واليوم، يبدو تلك المنافذ يكون القتال لكل زاوية صغيرة من السوق، وضمان أن تغطي جميع القواعد مع محركات الحق والحق باقتطاع. بطبيعة الحال زافيرا لا يختلف، وعلى هذا النحو أدخلت فوكسهول محرك جديد في [توورر] بغية تقديم نموذج الرئيسي بسرعة لكن مقتصد. الآن في جيلها الثالث، تطورت السيارة MPV الراقية مع داخلية ذكية تقريبا خلافا للسيارات العملية والعائلية المنحى النقل طبيعة. ومع ذلك، عندما نحن سبق اختباره الطريق، وكان من نقاط الضعف زافيرا 2 نطاق-تحتل المرتبة الأولى في. 0 لتر، 163bhp الديزل المحرك، التي رأينا بدلاً من المدرسة القديمة مقارنة بباقي الحزمة. فوكسهول تأمل في الرد على مثل هذه الانتقادات مع هذا المحرك بيتوربو 192bhp أكثر تطورا وأسرع. وفي الواقع، هو أقوى محرك ديزل مثبت من أي وقت مضى في MPV سبعة مقاعد مدمجة. حتى الفئة المفضلة لدينا، فورد جراند سي ماكس، لا يمكن أن يطابق بيتوربو جديدة، مع فورد عرض 168bhp فقط شكل أقوى. فوكسهول يهدف أيضا إلى أن يكون فقط على المنافسة مع الديزل أقل قوية إظهار زافيرا، كما يأتي المحرك جنيف إطلاق محرك 134bhp قادرة على 68 ميلا في الغالون بينما فقط التي تنبعث منها 109 غ/كم CO2. كل السيارات تبدو آفاق واعدة رأس وذيل النطاق.