الموضوع: لويس هاميلتون: أننا قد أرست أساسا جيدا

لويس هاميلتون: أننا قد أرست أساسا جيدا

مرسيدس للتعويض عن الفشل اليومين الأولين من التجارب في خيريز. يوم الخميس، نيكو روزبرغ قاد لفات 148، وصباح الجمعة اجتاز 59 لويس هاملتون، kommentirovavšij نتائج الاختبارات في مقابلة المجموعة...

سؤال: كيف تعمل على الجهاز؟
لويس هاملتون: الرجال في العمل كل يوم في نفق الرياح، ونحن اختبار الهيئة كيت للسباق الأول لهذا الموسم، التي قد تضطر إلى التخلي عن الآن. أي قرار سرعان ما وجد ولا يمكن استخدامها في "سباق الجائزة الكبرى الأسترالي"، لكن بالتأكيد يظهر في ما يلي. لدينا وحدة كاتب جميل، هذا خطوة كبيرة إلى الأمام مرسيدس مقارنة بالعام الماضي.
سؤال: ما هو معنى ترك هنا؟
لويس هاملتون: أعتقد أننا قد أرست أساسا جيدا، تحتاج الآن مواصلة العمل. لا يزال سوف اسأل انقر فوق زيادة السفلية وآمل الرجال ستواصل العمل بجد في القاعدة.
سؤال: يبدو أن ليس لدى أي مشاكل مع سرعة W04...
لويس هاملتون: لن أقول أن تكشف عن إمكاناته. وقد نجحنا في الجولة الأولى تحقيق الأداء الأمثل من إطارات السيارات، على الرغم من أن العام الماضي كان الفريق مع هذه المشكلة. ومع ذلك، اليوم حارا جداً.
بداية جيدة، ولكن لدينا للعمل بجدية لفرز مع الجهاز. أنا يجب أن تحليل كميات هائلة من البيانات قبل فهم كامل له.
سؤال: قال سيباستيان فيتل للكم وليس لأصبح مشكلة خطيرة في خسارة كبيرة من الوقت على الطريق. هل توافقون على ذلك؟
لويس هاملتون: أنه يبدو لي، اجتاز المسافة التأكيد تلعب دوراً، لأنه بحلول الوقت الذي سوف يسافر المنافسين ما يقرب من 5000 كلم، نذهب حوالي 4000 كم. ومع ذلك، نحن نبذل الوقت الضائع: اليوم، اشتعلت الدوائر ما يقرب من 150 سافر من نيكو، حتى تقريبا مع المعارضين الذين كانت تمر على لفات 80 في اليوم. حاولنا تحقيق الاستفادة القصوى من الوقت على الطريق.
السؤال: كنت قد حصلت فعلا في السيارة؟
لويس هاملتون: مع كل دائرة، فهم سلوك أفضل،، جعل استنتاجات W04، أي تغيير، أي تعديلات على الإعدادات. وكل هذا يستغرق وقتاً طويلاً.
سؤال: هل فعلا كان فكرة التوازن؟
لويس هاملتونسألت هذا السؤال الرجال، بل أنهم لا يعرفون الإجابة. أنه غير معروف كم من الوقود من منافسيه، حيث أن هذا مجرد تكهنات.
سؤال: ما رأيك حول سيباستيان فيتل على إطارات الصلب--1:18. 565؟
لويس هاملتونلا أعرف كيف هذا التشكيل، لكن الأيام القليلة الماضية العديد من نتائج لائقة على إطارات الصلب. سباق الثور الأحمر كان دائماً بسرعة، حتى لا مفاجآت هناك. بالنسبة لي، ولم تصدر أي انطباع.
المسألة: ما إذا كان لتحقيق النتائج التي كان يأمل للضبط؟
لويس هاملتون: أعتقد أننا راضون عن المستوى الحالي، حتى أننا لا يمكن أن أطلب أكثر. وقد عملت الفريق تماما، زيادة السفلية. الآن نحن بحاجة إلى مهندسينا مع تعليقات نيكو أن فهم كيفية تحسين السيارة والاتجاه الذي للتحرك. هل من الضروري تعديل الأمام أو الخلف؟ العالمية فالمشكلة أو الحاجة تغيير سلوك الجهاز فقط عند مدخل لتشغيل؟ في أن نعمل مع.



سؤال: كيف بك الأسبوع الأول من الاختبارات في مرسيدس?
لويس هاملتون: ممتاز! أشعر بدعم لا يصدق، في ذلك اليوم، عندما يكون لدى مشاكل، أنهم قلقون جداً، على الرغم من أن أكثر سيئة وأنا أعلم! أنا بناء علاقة مع الفريق وسعيد أن الرجال هم إلى أقصى حد ممكن. ففي حالة جيدة، مليئة بالطاقة وعلى استعداد للذهاب.
السؤال: ما هي خططكم للاختبارات التي أجريت في برشلونة؟
لويس هاملتون: أعتقد في الاختبارات التالية سوف نواصل العمل مع الإعدادات، على وجه الخصوص، مع توازن حركي جوي. المهندسين يحاولون جمع قدر من المعلومات قدر الإمكان. أما بالنسبة لي، أنا مجرد الاستماع إلى السيارة، وفي محاولة لفهم ما يتعين علينا أن نعمل.