Thread: Льюїс Hamilton: Ми заклали засади

Льюїс Hamilton: Ми заклали засади

Mercedes вдалося компенсувати невдачі двох перших днів тестів в Хересі. У четвер Ніко Росберг проїхав 148 кіл, а за першу половину дня в п'ятницю ще 59 проїхав Льюїс Хемілтон, який коментував підсумки тестів у груповому інтерв'ю. . .

Питання: як працює на машині?
Льюїс Хемілтон: Хлопці на роботу кожен день в аеродинамічній трубі, і ми тестуємо тіла комплект для першого гонці сезону, який, можливо, щоб дати, тепер. Будь-яке рішення, незабаром виявили, не можуть бути використані в Гран-прі Австралії, але безумовно з'являється в таких. Ми добре стартовою основою, це великий крок вперед для Mercedes в порівнянні з минулим роком.
Питання: у якому сенсі ви залишите Jerez?
Льюїс Хемілтон: Я думаю, що ми заклали хорошу основу, ви тепер необхідно продовжувати роботу. Я ще буду просити команда збільшують притискна сила і сподіваюся, що хлопці, як і раніше наполегливо працювати на базі.
Питання: здається немає проблем зі швидкістю W04...
Льюїс Хемілтон: Я б не сказав, що розкрити потенціал його легко. Ми успішно в першому турі оптимальний шини, хоча у минулому році там були проблеми з цією командою. Однак, сьогодні досить тепло.
Гарний початок, але ми повинні працювати серйозно, щоб розібратися з машини. Потрібно аналізувати величезну кількість даних, перш ніж ви повністю зрозуміти.
Питання: Sebastian Vettel сказав вам не стало серйозною проблемою значні втрати часу на трасі. Ви згодні?
Льюїс Хемілтон: Мені здається, що на відстані, безумовно, буде грати роль, тому що на той час суперників будуть подорожувати близько 5000 км, ми приймемо 4000 км. Однак, ми naverstyvaem вгору: сьогодні майже 150 колах подорожував Ніко, так що майже наздогнали супротивників, які проходили на 80 кіл на день. Ми постаралися зробити максимальне використання робочого часу на трасі.
Питання: ви отримали в вашому автомобілі?
Льюїс Хемілтон: З кожного кола краще розуміти поведінку, зробити висновки W04, будь-які зміни, будь-які налаштування параметрів. Все це займає багато часу.
Питання: ви вже мали уявлення про баланс?
Льюїс ХемілтонЯ попросив хлопців цього питання, але вони не знають відповідь. Невідомо скільки палива є суперників, так що це просто спекуляції.
Питання: Що ви думаєте про результаті Себастьяна Феттеля на шинах Hard - 1:18. 565?
Льюїс Хемілтон: Я не знаю, як він веде себе, але протягом останніх декількох днів багато хто є гідною результатів на жорсткий шини. Red Bull Racing була швидко, так що ніяких сюрпризів. Для мене він не зробив ніяких враження.
Питання: вам вдалося досягти результатів, що ви очікували?
Льюїс Хемілтон: Я думаю, що ми задоволені поточного рівня, тому ми не можемо просити більше. Команда працювала відмінно, збільшуючи притискна сила. Інженери тепер повинні наші коментарі з Ніко, які розуміють, як поліпшити машину і напрямок, в якому ви рухатися. Це то необхідно змінити передній або задній? Це глобальна проблема або необхідність змінити поведінку машину тільки на вході в свою чергу? Ми працюємо на це точно.



Питання: Як зробив свій перший тиждень випробувань в Mercedes?
Льюїс Хемілтон: Дуже добре! Я відчуваю неймовірний підтримки, днями, коли у мене є проблеми, вони дуже хвилювався, хоча як і раніше погано я знаю! Я будівлі зв'язок з командою і щасливі, що хлопці поклав з готелю наскільки це можливо. Вони знаходяться в хорошій формі, повні енергії і готовий до роботи.
Питання: які ваші плани для випробувань в Барселоні?
Льюїс Хемілтон: Я думаю, що такі випробування, ми продовжуватимемо працювати з параметрів, зокрема, з аеродинамічний баланс. Інженери намагаються зібрати стільки інформації, скільки можливо. Як на мене я просто прислухатися до автомобілів, намагаючись зрозуміти, що ми повинні працювати.