蓮花離合器故障阻止

第三天在赫雷斯萊科寧的考試是能夠嘗試出一輛新車。芬蘭人工作多樣的節目包括一系列的短輪關閉之前進入框中，以評估不同的空氣動力學解決方案，但晚上不得不結束提前測試由於離合器的故障。
萊科寧："尼斯回後面的公式 1 輪。E21 良好 機雖然平衡是仍然不喜歡什麼。這並沒有妨礙我們從執行方案，其中包括許多氣動測試。
我們知道這輛車可以走得更快，但今天工作他的計畫。希望年底的一天有問題離合器，但我們進行測試，以查找和修復所有的問題"。
Alan Permejn，首席運營官："今天我們通過不是一樣的偉大在首兩天，距離，不過有很多能做了。在上午會議的大部分我們花與康達效應不同排氣系統的有效性的分析雖然機器不充分滿足比賽的願望，但你仍與平衡 — — 我們明天和重點工作。
不幸的是，測試不得不提早完成的離合器 — — 我們現在理解的原因的失敗，但是所有的一切都是一天生產的與空氣動力學和排氣系統的工作。