莲花离合器故障阻止

第三天在赫雷斯莱科宁的考试得以试用一辆新车。芬恩上不同程序前进入框中,以评估不同的空气动力学解决方案,但在晚上不得不得出结论因离合器的断裂提前测试包含一系列的短轮关闭工作。
莱科宁:"尼斯背公式 1 方向盘。E21 良好 尽管平衡仍远我喜欢什么。这已不会阻止我们执行方案,其中包括许多气动测试。
我们知道机器允许你骑得更快,但今天他的计划工作。很可惜在一天结束时有离合器的问题,但我们进行测试,以查找和修复所有问题"。
Alan Permejn、 首席运营官:"今天我们通过不是作为大距离在首两天,不过有很多能做。在上午会议的大部分我们花在与 Coandă 不同的排气系统的有效性的分析。虽然不完全符合机器乔任梁的愿望,但您仍与平衡 — — 我们明天和重点工作。
不幸的是,测试不得不因断裂的离合器 — — 原因我们现在了解了,提早完成,但是所有的一切都是与空气动力学和排气系统工作生产天。