Trong năm 2017 có thể là các thế hệ thứ hai của chiếc xe thể thao Honda CR-Z, với một khung xe mới, có vẻ tốt, động cơ và thậm chí có thể đặt tên. Theo người trong hiểu biết với các đồng nghiệp của chúng tôi từ thuật đi, tính mới sẽ là người Nhật thứ hai để tiếp cận đạn trở thành một hatchback trehdvernogo thích hợp sau khi là người đầu tiên kết thúc một thất bại tiếp thị. Vì vậy, chúng ta biết gì về 2017 CR-Z?
Trước tiên, thay vì khung gầm sẽ nền tảng Jazz của Civic thế hệ mới với rút ngắn đến 100 mm chiều dài cơ sở. Như một kết quả xe hơi lớn hơn sự xuất hiện màu xám hiện tại, và ông sẽ không phải phàn nàn về là pozaimstvuût thiết kế chiếc siêu xe Honda/Acura NSX.
Thứ hai, làm tăng đáng kể tùy chọn động cơ đẩy. Hiệu trưởng nên là khoảng 290-mạnh phiên bản 2.0-lít bốn từ Civic Type R (và do đó, ở một số quốc gia, các mô hình sẽ được bán với một huy hiệu Civic CR-Z). Lai thời gian này có thể hạn chế thị trường trong nước: Nhật bản sẽ bán các mô hình 200-mạnh mẽ với 1,5 lít xăng dầu động cơ đốt trong, động cơ điện và giai đoạn 8 máy.
Tuy nhiên, thế hệ đầu tiên của CR-Z đã thất bại trong việc giành chiến thắng trái tim của khách hàng và đã được shot với việc bán đầu tiên ở châu Âu và sau đó tại Úc. Làm thế nào thành công là nỗ lực thứ hai? Chờ đợi một thời gian dài, zapasaemsâ rất kiên nhẫn.