Au cours de l'année 2017 peut être la deuxième génération de la voiture de sport Honda CR-Z, avec un nouveau châssis, bonne mine, moteurs et même peut-être nommer. Selon les initiés compétents à nos collègues de l'automobile, la nouveauté sera le deuxième japonais à l'approche du projectile devient un hayon trehdvernogo de niche après un échec de marketing la fin de la première. Alors, que savons-nous sur le CR-Z de 2017 ?
Tout d'abord, au lieu de la plate-forme de Jazz seront châssis de la Civic de nouvelle génération avec raccourcie à empattement 100 mm. Comme un résultat, la voiture est légèrement plus grand que l'actuel aspect gris, et il n'aura pas à se plaindre est la conception pozaimstvuût la supercar de Honda/Acura NSX.
Deuxièmement, augmente de manière significative les options de propulsion. Le principal devrait être environ 290-fort version des quatre 2,0 litres de la Civic Type R (et par conséquent, dans un certain nombre de pays, le modèle sera vendu avec un badge Civic CR-Z). Hybride, ce temps peut limiter marché intérieur : Japon va vendre modèle 200 hommes avec 1,5 litre essence moteur thermique, moteur électrique et machine à 8 étages.
Toutefois, la première génération du CR-Z n'a pas réussi à gagner le coeur des clients et a été tournée avec la vente d'abord en Europe et en Australie. La réussite est la deuxième tentative ? Attendre pendant une longue période, zapasaemsâ donc patience.