Pada tahun 2017 dapat generasi kedua Honda CR-Z olahraga mobil, dengan chassis baru, terlihat bagus, motor dan bahkan mungkin nama. Menurut orang berpengetahuan dalam kepada rekan-rekan kami dari otomotif, kebaruan akan Jepang kedua pendekatan peluru menjadi hatchback trehdvernogo ceruk setelah pertama berakhir pemasaran kegagalan. Jadi, apa yang kita ketahui tentang 2017 CR-Z?
Pertama, bukan sasis Jazz platform akan Civic generasi berikutnya dengan dipendekkan menjadi bersumbu 100 mm. Sebagai akibatnya, mobil sedikit lebih besar daripada saat ini penampilan abu-abu, dan dia tidak akan mengeluh tentang adalah desain pozaimstvuût Honda Acura NSX supercar.
Kedua, secara signifikan meningkatkan pilihan propulsi. Kepala sekolah harus sekitar 290-kuat versi 2.0 liter empat dari Civic Type R (dan oleh karena itu, di sejumlah negara, model akan dijual dengan lencana Civic CR-Z). Hibrida saat ini dapat membatasi pasar domestik: Jepang akan menjual model 200-kuat dengan 1,5-liter bensin mesin pembakaran, motor listrik dan mesin 8-tahap.
Namun, generasi pertama CR-z telah gagal untuk memenangkan hati pelanggan dan ditembak dengan penjualan pertama di Eropa dan kemudian di Australia. Seberapa sukses adalah upaya kedua? Menunggu waktu yang lama, jadi zapasaemsâ kesabaran.