في العام 2017 قد يكون الجيل الثاني من السيارة الرياضية هوندا CR-Z، مع هيكل جديد، تبدو جيدة، والمحركات وربما حتى الاسم. وفقا للمطلعين على دراية لزملائنا من السيارات، سوف تكون الجدة اليابانية الثانية الاقتراب من القذيفة يصبح هاتشباك تريهدفيرنوجو مكانة بعد انتهاء الأول فشل تسويق. لذا، ما نعرفه عن 2017 CR-Z؟
أولاً، بدلاً من الهيكل الإرادة منصة جاز سيفيك الجيل القادم مع اختصارها إلى 100 ملم قاعدة العجلات. كما نتيجة السيارة أكبر قليلاً من مظهر رمادي الحالية، وأنه لن يكون ليشكو من pozaimstvuût تصميم السوبر هوندا/أكورا NSX.
وثانيا، يزيد بشكل ملحوظ خيارات الدفع. الرئيسية ينبغي أن يكون إصدار حوالي 290 قوامها أربعة 2.0 لتر من "نوع آر المدنية" (وذلك، في عدد من البلدان، سوف تباع النموذج مع شارة المدنية CR-Z). الهجين هذه المرة قد تحد من السوق المحلية: اليابان ستبيع قوامها 200 النموذجي مع 1.5 لتر البنزين "محرك الاحتراق" والمحركات الكهربائية وآله 8-المرحلة.
ومع ذلك، الجيل الأول من CR-Z قد أخفق في الفوز بقلوب العملاء وكان إطلاق النار مع بيع أولاً في أوروبا ومن ثم في أستراليا. مدى نجاح المحاولة الثانية؟ الانتظار لفترة طويلة، zapasaemsâ ذلك الصبر.