Oro över Wolfsburg presenterar ny autopilot, vilket gör att fordonet tur med liten eller ingen mänsklig inblandning. Det nya systemet, dubbade tillfälliga Auto Pilot (TAP), representerar de hela anläggningen radarna, kameror och ultraljudssensorer, komplett med elektroniska horisonten och även laserscanner. Allt detta hjälper bilen utan ingripande av föraren att köra inom gränserna för en enda remsa, att hålla ett avstånd från den främre maskinen och upprätthålla hastigheten, vändningar och innan den reduceras automatiskt. Halvautomatiska system KNACKA fungerar i hastigheter upp till 130 km/h med trafikregler och överskrider inte hastighetsgränserna på någon väg. Enligt chefen för forskningsavdelningen vid Volkswagen Leohol′da utgör Jürgen system en viktig milstolpe på vägen mot en fullt självständig och säkra bilar. När denna Leohol′d betonade att föraren kan när som helst ta kontroll. Presentation av TAP systemet ägde rum inom ramen för konferensen utkastet till HAVEit (högt automatiserad fordon för intelligenta transportsystem) i den svenska staden Borås. Projektet startades redan 2008 år, i det uppgick redan till 28 miljoner. euro, och förutom Volkswagen, deltog Continentals, Volvo, Volkswagen, Haldex Brake Products AB och ett antal vetenskapliga institutioner från hela Europa.