Vs bažas rada jaunas autopilota, kas ļauj transportlīdzekli braukt ar maz vai bez cilvēka iejaukšanās. Jaunā sistēma, kas nosaukta par pagaidu Auto pilots (TAP) pārstāv visa kompleksa radari, fotoaparātus un ultraskaņas sensori, komplektā ar elektronisko horizontu un pat lāzera skeneris. Tas viss palīdz vadīt vienu Strip, turēt attālumā no priekšpuses iekārtas un uzturēt ātrumu, deformē robežās automašīnu bez vadītāja iejaukšanās, un, pirms tā tiek automātiski samazināts. Pusautomātiskā sistēma PIESKARIETIES darbi ar ātrumu līdz 130 km/h, ievērojot satiksmes noteikumus un nedrīkst pārsniegt ātruma ierobežojumus, kas noteikti uz visiem ceļiem. Saskaņā ar Volkswagen Leohol′da pētījumu departamenta vadītājs, Jürgen sistēma attēlo svarīgs pagrieziena punkts ceļā uz automašīnām, kas ir pilnīgi autonoma un droši. Kad šī Leohol′d uzsvēra, ka vadītājs jebkurā brīdī var pārņemt vadību. ŪDENSVADA sistēmas prezentācija notika konference projektu HAVEit (augsti automatizēta transportlīdzekļu viedo transporta) ietvaros Zviedrijas Boras pilsētā. Projekts tika uzsākts atpakaļ 2008 gads, ieguldījumus tas jau sasniedza 28 miljonus. eiro, un papildus Volkswagen, to apmeklēja Continental ir Volvo, Volkswagen, Haldex bremžu produktu AB un vairākas zinātniskās iestādes no visas Eiropas.