Rūpestis Wolfsburg pristato naujas autopilotas, leidžia transporto priemonės važiavimo su mažai arba jokio žmogaus įsikišimo. Naujoji sistema, dubliuotas laikinai Auto pilotas (TAP), sudaro visas kompleksas Radarai, kameros ir Ultragarsiniai jutikliai, su elektroninių horizonto ir net lazerinis skaitytuvas. Visa tai padeda automobilį be vairuotojo vairuoti per viena juosta, išlaikyti atstumą nuo priekinės mašinos ir išlaikyti greitį, posūkiais ribas ir prieš jį automatiškai sumažinama. Pusiau automatinė sistema BAKSTELĖKITE darbų iki 130 km/h greičiu atbaidytų eismo taisyklių ir neviršija visuose keliuose, greičio apribojimų. Pasak tyrimų skyriaus Volkswagen Leohol′da, Jürgen sistema yra svarbus įvykis kelyje visiškai savarankišką ir saugūs automobiliai. Kai šis Leohol′d pabrėžė, kad vairuotojas gali bet kuriuo metu imtis kontroliuoti. VANDENTIEKIO sistemos pristatymas vyko konferencija projekto HAVEit (labai automatizuota transporto priemones, pažangiąsias transporto) pagal Boras Švedijos miestas. Projektas buvo pradėtas 2008 metais-aisiais, investicijos į jį jau sudarė 28 mln. eurų, ir be Volkswagen, ji dalyvavo lengvi, Volvo, Volkswagen, "HALDEX" stabdžių Products AB ir keletą mokslo institucijų iš visos Europos.