F1-ar putea argumenta că pinnacle de motorsport, dar uneori am să mă întreb ceea ce designeri de autoturisme sunt thinkingBeauty este, desigur, în ochi de privitorului, dar puţini oameni au un fel de cuvinte de spus despre nasul pe curent crop de masini F1. Aici în Jerez în această dimineaţă, am luat pentru a vedea unele mai puţin soluţii neatrăgătoare pentru noile reglementări, care au fost introduse pentru a reduce şansele de a unui driver fiind rănit la un impact lateral. Mercedes a arătat o soluţie elegantă, în timp ce Red Bull a găsit o cale de mijloc, şi a luat opţiunea sensibil de pictura partea cele mai ciudate din proeminenţă negru, într-un efort pentru a face mai puţin vizibilă în imagini. Problema este, lăudabil, deşi scopul de siguranţă este, regula de Formula 1, factorii de decizie au reuşit să creeze o situaţie din nou în care sportul cel mai scump din lume face în sine un stoc râs. Nu mai devreme au fost Toro Rosso sau Force India a lansat decât mass-media sociale a fost împodobită cu imagini de trompă maimuţe, Gonzo Muppet şi, de bine, mai rău. Se pare vulgar să se plângă atunci când ne-am petrecut ultimii ani gemand ca toate masinile arata la fel. Şi este adevărat, am, probabil, va obţine folosit pentru a le în timp. Dar pentru toate pretenţiile sale pentru excelenţă tehnică şi capacităţi de minte-îndoire, aveţi de a admira mai presus de toate-din nou-la inclinatie de sport pentru a face se pare un pic de o glumă. F1 might arguably be the pinnacle of motorsport, but you sometimes have to wonder what the cars' designers are thinkingBeauty is, of course, in the eye of the beholder, but few people have kind words to say about the noses on the current crop of F1 cars. Here in Jerez this morning, we got to see some less unappealing solutions to the new regulations, which have been introduced to lessen the chances of a driver being hurt in a side impact. Mercedes has shown an elegant solution, while Red Bull has found a middle ground, and taken the sensible option of painting the oddest part of the protrusion black, in an effort to render it less visible in pictures. Trouble is, laudable though the safety aim is, Formula 1's rule makers have managed to create a situation once again in which the world's most expensive sport makes itself a laughing stock. No sooner were the Toro Rosso or Force India unveiled than social media was adorned with pictures of proboscis monkeys, Gonzo the Muppet and, well, worse. It seems churlish to complain when we've spent recent years moaning that all the cars look the same. And it's true, we probably will get used to them in time. But for all its claims to technical excellence and mind-bending capabilities, you do have to marvel most of all – once again – at the sport's penchant for making itself seemingly a bit of a joke.