Thread: Это тяжело принять в 2014 году " Формулы-1 конструкции автомобиля серьезно

F1 вероятно может стать вершиной автоспорта, но иногда приходится задумываться, какие автомобили дизайнеры thinkingBeauty, конечно, в глазах смотрящего, но немногие люди имеют добрые слова, чтобы сказать о носы на нынешний урожай F1 автомобилей.
Здесь, в Хересе в это утро, мы познакомились с некоторыми менее непривлекательным решения новых правил, которые были введены, чтобы уменьшить шансы того, что водитель пострадал в результате бокового удара.
Mercedes показал, элегантное решение, в то время как Red Bull, нашел " золотую середину", и доставлен в разумный вариант живописи самая странная часть выступа черный, в усилия, чтобы сделать ее менее заметной в фотографии.
Беда в том, похвально, хотя безопасность цель, Формулой-1 правило, разработчики смогли создать ситуацию, в очередной раз, в котором самых дорогих в мире спорта делает себя посмешищем.
Не успели Toro Rosso или Force India представила, чем социальные медиа украшали фотографии хоботок обезьян, Gonzo Маппет и, хорошо, что еще хуже.
Кажется, колючий жаловаться, когда мы потратили последние годы стонать, что все машины выглядят одинаково. И это правда, мы, наверное, привыкнуть к ним вовремя.
Но для всех своих претензий к техническому совершенству и заумными возможности, вы должны чудо, но самое главное - в очередной раз - на спорт любит делать сам, казалось бы, вроде шутки.

F1 might arguably be the pinnacle of motorsport, but you sometimes have to wonder what the cars' designers are thinkingBeauty is, of course, in the eye of the beholder, but few people have kind words to say about the noses on the current crop of F1 cars.
Here in Jerez this morning, we got to see some less unappealing solutions to the new regulations, which have been introduced to lessen the chances of a driver being hurt in a side impact.
Mercedes has shown an elegant solution, while Red Bull has found a middle ground, and taken the sensible option of painting the oddest part of the protrusion black, in an effort to render it less visible in pictures.
Trouble is, laudable though the safety aim is, Formula 1's rule makers have managed to create a situation once again in which the world's most expensive sport makes itself a laughing stock.
No sooner were the Toro Rosso or Force India unveiled than social media was adorned with pictures of proboscis monkeys, Gonzo the Muppet and, well, worse.
It seems churlish to complain when we've spent recent years moaning that all the cars look the same. And it's true, we probably will get used to them in time.
But for all its claims to technical excellence and mind-bending capabilities, you do have to marvel most of all – once again – at the sport's penchant for making itself seemingly a bit of a joke.