F1 kan kanskje være høydepunktet av motorsport, men noen ganger må lure på hva de designere er thinkingBeauty er, selvfølgelig, i øyet som ser, men noen mennesker har hyggelige ord å si om nesen på gjeldende beskjære av F1 biler. Her i Jerez fikk denne morgenen, vi se noen mindre tiltalende løsninger til nytt regelverk, som har blitt introdusert for å minske sjansene av en driver blir skadet i en side-effekt. Mercedes har vist en elegant løsning, mens Red Bull har funnet en middelvei, og tatt det fornuftig alternativet maleri underligste del av protrusion svart, å gjøre det mindre synlig i bilder. Problemet er, prisverdig om sikkerhet mål er, Formel 1 regelen beslutningstakere har klart å skape en situasjon igjen der verdens dyreste sport gjør seg en leende lager. Før var de Toro Rosso eller Force India avduket enn sosiale medier prydet med bilder av snabel aper, Gonzo Muppets og, vel, verre. Det synes churlish å klage når vi har brukt de siste årene stønn at alle bilene ser det samme. Og det er sant, vi trolig vil bli vant til dem i tide. Men for alle sine krav til teknisk kvalitet og psykologisk evner, du har å beundre mest av alt-igjen-på sportens forkjærlighet for å lage seg tilsynelatende litt av en spøk. F1 might arguably be the pinnacle of motorsport, but you sometimes have to wonder what the cars' designers are thinkingBeauty is, of course, in the eye of the beholder, but few people have kind words to say about the noses on the current crop of F1 cars. Here in Jerez this morning, we got to see some less unappealing solutions to the new regulations, which have been introduced to lessen the chances of a driver being hurt in a side impact. Mercedes has shown an elegant solution, while Red Bull has found a middle ground, and taken the sensible option of painting the oddest part of the protrusion black, in an effort to render it less visible in pictures. Trouble is, laudable though the safety aim is, Formula 1's rule makers have managed to create a situation once again in which the world's most expensive sport makes itself a laughing stock. No sooner were the Toro Rosso or Force India unveiled than social media was adorned with pictures of proboscis monkeys, Gonzo the Muppet and, well, worse. It seems churlish to complain when we've spent recent years moaning that all the cars look the same. And it's true, we probably will get used to them in time. But for all its claims to technical excellence and mind-bending capabilities, you do have to marvel most of all – once again – at the sport's penchant for making itself seemingly a bit of a joke.