Thread: Складана змірыцца з 2014 года Формула 1 аўтамабіль канструкцыі сур'езна

Ф1, магчыма, стаў вяршыняй аўтаспорту, але часам вы павінны задацца пытаннем, якія аўтамабілі' дызайнеры thinkingBeauty, вядома, у вачах таго, хто глядзіць, але мала хто добрыя словы сказаць пра насы на сёлетні ўраджай аўтамабіляў F1.
Тут, у Херасе сёння раніцай, мы дабраліся, каб бачыць некаторыя менш непрывабных рашэнняў новых правілаў, якія былі ўведзеныя, каб паменшыць шанцы кіроўцы пацярпелі пры бакавым удары.
Мэрсэдэс паказаў элегантнае рашэнне, у той час як "Рэд Бул" знайшлі залатую сярэдзіну, і прымаць разумны варыянт карціны далёка не самае выступанне чорных, у імкненні зрабіць яго менш прыкметным на фатаграфіі.
Бяда ў тым, пахвальная, хоць у мэтах бяспекі, вытворцы правілы Формулы 1 ўдалося стварыць сітуацыю, у чарговы раз, у якой самы дарагі ў свеце спорт робіць сябе пасьмешышчам.
Не паспелі Тора Россо або Форс Індыя прадставіла, чым сацыяльныя медыя быў упрыгожаны малюнкамі малпаў з хобатам, Гонзо Маппет-і, ну, горш.
Здаецца, няветліва скардзіцца, калі мы выдаткавалі апошнія гады стогнуць, што ўсе машыны выглядаюць аднолькава. І гэта праўда, мы, напэўна, прывыкне да іх з часам.
Але пры ўсіх сваіх прэтэнзій на тэхнічнае дасканаласць і галюцынагенных магчымасці, вы павінны Марвел больш за ўсё – зноў жа – за схільнасці гэтага віду спорту для сябе, здавалася б, трохі жарт.

F1 might arguably be the pinnacle of motorsport, but you sometimes have to wonder what the cars' designers are thinkingBeauty is, of course, in the eye of the beholder, but few people have kind words to say about the noses on the current crop of F1 cars.
Here in Jerez this morning, we got to see some less unappealing solutions to the new regulations, which have been introduced to lessen the chances of a driver being hurt in a side impact.
Mercedes has shown an elegant solution, while Red Bull has found a middle ground, and taken the sensible option of painting the oddest part of the protrusion black, in an effort to render it less visible in pictures.
Trouble is, laudable though the safety aim is, Formula 1's rule makers have managed to create a situation once again in which the world's most expensive sport makes itself a laughing stock.
No sooner were the Toro Rosso or Force India unveiled than social media was adorned with pictures of proboscis monkeys, Gonzo the Muppet and, well, worse.
It seems churlish to complain when we've spent recent years moaning that all the cars look the same. And it's true, we probably will get used to them in time.
But for all its claims to technical excellence and mind-bending capabilities, you do have to marvel most of all – once again – at the sport's penchant for making itself seemingly a bit of a joke.