F1 recém-chegado Max Chilton para unidade MR02The Marussia MR02 foi apresentado em Jerez esta manhã à frente de sua campanha de F1 2013. No entanto, apesar do programa de testes de pré época já estando em curso, a equipe ainda está sem um segundo condutor. Depois de lançar o driver de chumbo Timo Glock por razões financeiras, Marussia atualmente são deixados com Max Chilton como seu membro de equipe exclusiva. Também estreante Luiz Razia é espalhado boatos para estar na fila para preencher o slot vago, mas nenhum contrato foi acordado. Como o primeiro produto da nova estrutura técnica da equipe, Marussia tem grandes esperanças para o MR02. Marussia dividir com Wirth research no meio da temporada de 2011 e levou o seu design de volta em casa, com maior dependência de desenvolvimento de túnel de vento. Antigo Benetton e Renault técnico chefe Pat Symonds foi também trouxe a bordo como consultor. Marussia foi espancado até a décima posição no campeonato de construtores F1 2012 por Caterham. F1 newcomer Max Chilton to drive MR02The Marussia MR02 has been presented at Jerez this morning ahead of its 2013 F1 campaign. However, despite the pre-season testing schedule already being underway, the team are still without a second driver. After releasing lead driver Timo Glock for financial reasons, Marussia are currently left with Max Chilton as its sole team member. Fellow rookie Luiz Razia is rumoured to be in line to fill the vacant slot, but no contract has been agreed. As the first product of the team's new technical structure, Marussia has high hopes for the MR02. Marussia split with Wirth research in the middle of the 2011 season and took its design back in-house, with greater reliance on wind tunnel development. Former Benetton and Renault technical chief Pat Symonds was also brought on board as a consultant. Marussia was beaten to tenth place in the 2012 F1 Constructors' championship by Caterham.
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Marussia MR02 F1 concorrente apresentada
