Draad: Marussia MR02 F1 concurrent gepresenteerd

F1 debutant Max Chilton te rijden MR02The Marussia MR02 is gepresenteerd in Jerez deze ochtend voor haar 2013 F1 campagne. Echter, ondanks de pre-season tests plannen al aan de gang, het team zijn nog steeds zonder een tweede chauffeur.
Na het loslaten van de hoofdbestuurder Timo Glock om financiële redenen, Marussia zijn momenteel links met Max Chilton als enig lid van het team. Collega-rookie Luiz Razia wordt gekletst om het in overeenstemming te vullen de lege sleuf, maar geen contract is overeengekomen.
Als het eerste product van het team de nieuwe technische structuur, Marussia heeft hoge verwachtingen voor de MR02. Marussia split met Wirth research in het midden van het seizoen 2011 en nam het ontwerp weer in huis, met een grotere afhankelijkheid van wind tunnel ontwikkeling. Voormalige Benetton en Renault technische chief Pat Symonds was ook aan boord gebracht als consultant.
Marussia werd geslagen naar de tiende plaats in de 2012 F1 Constructeurs kampioenschap door Caterham.

F1 newcomer Max Chilton to drive MR02The Marussia MR02 has been presented at Jerez this morning ahead of its 2013 F1 campaign. However, despite the pre-season testing schedule already being underway, the team are still without a second driver.
After releasing lead driver Timo Glock for financial reasons, Marussia are currently left with Max Chilton as its sole team member. Fellow rookie Luiz Razia is rumoured to be in line to fill the vacant slot, but no contract has been agreed.
As the first product of the team's new technical structure, Marussia has high hopes for the MR02. Marussia split with Wirth research in the middle of the 2011 season and took its design back in-house, with greater reliance on wind tunnel development. Former Benetton and Renault technical chief Pat Symonds was also brought on board as a consultant.
Marussia was beaten to tenth place in the 2012 F1 Constructors' championship by Caterham.