Tråd: Renault faller spionere anklager mot tre ledere

Det var en sak som u-slått fra 007-nivåer av internasjonal spionasje, til en grad av Bart tweaking farsen ville ha skjemmes selv Inspector Clouseau. Franske bilprodusenten Renault har formelt falt mot tre ledere anklaget for å selge topp hemmelig informasjon til kinesiske produsenter. Tre execs skulle ha mottatt midler i hemmelige bankkonti, alle i bytte for overlevere detaljer om Renault multi-milliard dollar investering i elektriske biler.

De tre ledere ble raskt avfyrt og Renault lovet å ut alle gale-doers. Det eneste problemet overfor Renault: ingen av det faktisk skjedde. Ifølge flere medier var det noen hemmelige bankkonto. Det var også ingen kinesisk automaker lurer i skyggene, fristende konkurrenter med penger til forretningshemmeligheter i (potensielt) lukrative markedet for elektriske biler. Renault over ivrige sikkerhetsgruppen synes å ha lurt alle – inkludert seg selv-til å tro det var industriell spionasje skjer når ikke eksisterte.

Renault konsernsjef Carlos Ghosn har lovet å droppe en bonus i år og presentert en personlig unnskyldning til de tre ledere i saken. Alle tre har tilbudt sine gamle jobber tilbake, sammen med ukjent kompensasjon. Ghosn har også avvist av COO Patrick Pelata, som knyttet sitt rykte med et vellykket resultat av etterforskningen i skandalen (nå ikke-eksisterende).

It was a case that u-turned from 007-levels of international espionage, to a degree of moustache tweaking farce that would have shamed even Inspector Clouseau. French automaker Renault has formally dropped all charges against three executives accused of selling top secret information to Chinese manufacturers. The three execs were supposed to have received funds in secret bank accounts, all in exchange for handing over details concerning Renaults multi-billion dollar investment in electric vehicles.

The three executives were quickly fired and the Renault pledged to out all wrong-doers. The only problem facing Renault: none of it actually happened. According to multiple news outlets, there were no secret bank accounts. There was also no Chinese automaker lurking in the shadows, tempting competitors with money for trade secrets into the (potentially) lucrative market for electric vehicles. Renaults over-eager security team seems to have fooled everyone – including itself – into thinking there was industrial spying going on when none existed.

Renault CEO Carlos Ghosn has promised to forego a bonus this year and submitted a personal apology to the three executives charged in the case. All three have been offered their old jobs back, along with undisclosed compensation. Ghosn has also declined the resignation of COO Patrick Pelata, who linked his reputation with a successful outcome of the investigation into the (now non-existent) scandal.