주제: 벤츠 CLS에 대 한 새로운 V6

캐딜락 ELR 생산에 35만 달러를 투자, BMW는 i 브랜드 CO2 대상;에 맞게 메르세데스 CLS 가져옵니다 새로운 트윈 터보 V6A 새 3. 0 리터 V6 가솔린 엔진은 내년 메르세데스-벤츠 CLS, CLS 슈팅 브레이크 및 영국에서 차세대 S 클래스 범위에 추가 됩니다. 328bhp 트윈 터보 장치 결합 CLS400, S400 모델에 갈 것입니다. 그것은 E-클래스, 돌에 데뷔 하 게 하지만이 모델은 영국을 도달 하지 것입니다. 여기 판매를 위해 아닙니다 다른 E 클래스 모든-휠-드라이브 E63 AMG 4Matic은.
캐딜락 ELR 범위 확장 쿠 페는 GM의 시보레 볼트와 Opel Ampera 디트로이트 Hamtramck 공장 건설 예정 이다. GM 공장에서 $35 m를 투자 하는 것입니다. 볼트/Ampera 기반 모델은 늦은 2013 년에 판매에 갈 것 이다.
그것은 불가능에 대 한 BMW의 CO2 칠 대상의 전기 없이 나 하위 브랜드, 하지만 해 롤 드 크루 거 했다 그가 어떻게 시장 반응에 대 한 불확실성 때문에 2020 EVs 있을 것입니다 그것의 판매의 백분율 모르는 BMW 그룹 보스. 우리는 수정 구슬이 없어, 그는 말했다.

Cadillac invests $35 million into ELR production, BMW needs its i brand to meet CO2 targets; Mercedes CLS gets a new twin-turbo V6A new 3. 0-litre V6 petrol engine will be added to the Mercedes-Benz CLS, CLS Shooting Brake and next-gen S-class ranges in the UK next year. The 328bhp twin-turbo unit will go in models badged CLS400 and S400. It makes its debut in the facelifted E-class, but this model will not reach the UK. Another E-class not for sale here is the all-wheel-drive E63 AMG 4Matic.
The Cadillac ELR range-extended coupe will be built at GM's Detroit-Hamtramck plant alongside the Chevrolet Volt and Opel Ampera. GM is to invest $35m in the plant. The Volt/Ampera-based model will go on sale in late 2013.
It is not possible for BMW to hit its CO2 targets without its electric i sub-brand, but BMW Group boss Harold Kruger said he doesnt know what percentage of its sales will be EVs by 2020 because of uncertainty on how the market will react. We dont have a crystal ball, he said.