الموضوع: V6 الجديد عن مرسيدس CLS

كاديلاك تستثمر 35 مليون دولار في إنتاج ال آر، بي أم دبليو يحتاج i العلامة التجارية تلبية أهداف CO2؛ مرسيدس CLS يحصل V6A توين توربو جديدة 3 جديدة. 0 لتر محرك البنزين V6 ستضاف إلى مرسيدس-بنز CLS والفرامل الرماية CLS ونطاقات الفئة S الجيل المقبل في المملكة المتحدة العام المقبل. سوف يذهب وحدة توين توربو 328bhp في نماذج أشر CLS400 و S400. فإنه يجعل لأول مرة في facelifted الفئة E، ولكن هذا النموذج لن تصل إلى المملكة المتحدة. ه-فئة أخرى ليس للبيع هنا هو 4Matic E63 AMG جميع العجلات.
سيتم بناء مصنع ديترويت Hamtramck جنرال موتورز جنبا إلى جنب مع شيفروليه فولت وأوبل Ampera كوبية توسيع نطاق كاديلاك ELR. جنرال موتورز استثمار مبلغ 35 مترا في المصنع. نموذج فولت/Ampera-تعتمد ستطرح للبيع في أواخر عام 2013.
ليس من الممكن بي أم دبليو لضرب به CO2 يستهدف دون الكهربائية، أنا العلامة التجارية الفرعية، ولكن مدرب فريق بي أم دبليو هارولد كروجر وقال أنه لا يعرف ما هي النسبة المئوية من مبيعاتها ستكون المركبات الكهربائية بحلول عام 2020 بسبب حالة عدم اليقين حول كيف سيكون رد فعل السوق. وقال أننا لا نملك كرة بلورية،.

Cadillac invests $35 million into ELR production, BMW needs its i brand to meet CO2 targets; Mercedes CLS gets a new twin-turbo V6A new 3. 0-litre V6 petrol engine will be added to the Mercedes-Benz CLS, CLS Shooting Brake and next-gen S-class ranges in the UK next year. The 328bhp twin-turbo unit will go in models badged CLS400 and S400. It makes its debut in the facelifted E-class, but this model will not reach the UK. Another E-class not for sale here is the all-wheel-drive E63 AMG 4Matic.
The Cadillac ELR range-extended coupe will be built at GM's Detroit-Hamtramck plant alongside the Chevrolet Volt and Opel Ampera. GM is to invest $35m in the plant. The Volt/Ampera-based model will go on sale in late 2013.
It is not possible for BMW to hit its CO2 targets without its electric i sub-brand, but BMW Group boss Harold Kruger said he doesnt know what percentage of its sales will be EVs by 2020 because of uncertainty on how the market will react. We dont have a crystal ball, he said.