موضوع Jenson دکمه: دستگاه سمت چپ احساس مثبت

Jenson دکمه: دستگاه سمت چپ احساس مثبت

روز اول ازمایش در خرز برای مک لارن بدون مشکل نبود: صبح، ماشین جنسون باتن با پمپ سوخت مشکل داشت، اما در نهایت بریتانیایی در صدر پروتکل قرار گرفت و در شب در یک مصاحبه گروهی در مورد برداشت های خود صحبت کرد.
س: جنسون، روز اول ازمایش چگونه بود؟ به نظر می رسد که هیچ ثباتی در نتایج وجود ندارد: جلسه صبح ناموفق بود و بعد از ظهر شما بهترین زمان را نشان دادید ...
Jenson دکمه: بله، این دقیقا همان چیزی نیست که ما می خواستیم - ما فقط توانستیم سه دور در صبح انجام دهیم و سپس مشکلاتی داشتیم. بعضی وقتا اتفاق میفته زمان زیادی طول کشید تا مشکل پمپ سوخت را حل کنیم - ما قطعا انتظار نداشتیم این اتفاق بیفتد. سپس من قادر به انجام برخی از دامان خوب بود ... در مجموع، احساسات مثبت هستند.
سوال: بیایید در مورد برداشت های شما صحبت کنیم. چه چیز خاصی در مورد ماشین وجود دارد؟
Jenson دکمه: نتایج به کنار، من نمی دانم که ماشین جدید چقدر سریع است، زیرا شما نمی دانید رقبای شما در حال کار بر روی چه برنامه ای هستند و این تنها روز اول ازمایش است. هیچ چیز من را ازار نمی دهد - این قطعا پایه خوبی برای کار بیشتر است.

به محض اینکه گودال را ترک کردم، می دانستم که در ماشین راحت هستم. با این حال، باید خودم را تکرار کنم: این تنها روز اول ازمایش است، من نمی دانم که ایا MP4-28 به شما اجازه می دهد تا قهرمانی را به دست اورید. با این حال، پس از حل مشکلات در صبح، ما با هیچ مشکل جدیدی مواجه نشدیم. خبر خوبیه، مگه نه؟
سوال: ایا انچه را که می خواستید به دست اوردید؟
Jenson دکمه"در روز اول ازمایش، ما امیدوار بودیم که بیش از 36 دور انجام دهیم، اما چیزهایی مانند ان اتفاق می افتد. من از این موضوع شگفت زده شدم، اما همانطور که گفتم، بعد از اینکه مسئله را حل کردیم، همه چیز به خوبی پیش رفت. دستگاه جدید بسیار شبیه به دستگاهی است که من در شبیه ساز با ان کار کردم - این خبر خوبی است و نقش مهمی در کار بیشتر در MP4-28 ایفا خواهد کرد. بیایید امیدوار باشیم که مشکل پمپ سوخت یک حادثه جداگانه در این ازمایشات باشد و اکنون می توانیم روی قابلیت اطمینان خودرو حساب کنیم.
سوال: ایا از همه چیز راضی هستید یا چیزی را دوست ندارید و ایا می خواهید ان را تغییر دهید؟
Jenson دکمه: نه، نمیخواهم چیزی را تغییر دهم. البته، در جلسات بعدی ما تعادل را بهبود خواهیم بخشید، اما این چیزی است که ازمایشات برای ان است. ما سعی می کنیم پتانسیل دستگاه را در همه زمینه ها به حداکثر برسانیم. من همان صندلی را دارم، بنابراین بلافاصله راحت شدم و ماشین خوب است! (میخندد)
س: برای شما چه معنایی دارد که در روز اول ازمایش سریعترین زمان را داشتید، یک ثانیه جلوتر از رقبای خود؟
Jenson دکمه: چه کسی می داند واقعا چقدر مهم است؟ حالا زمان دور مهم نیست. فراموشش کن همانطور که گفتم، احساسات مثبت است ...
س: نظر شما در مورد لاستیک های جدید پیرلی چیست؟
Jenson دکمه: در جلسه صبح من با استفاده از نرم و به دنبال راه اندازی اساسی، اما لاستیک شروع به گرانول پس از دور اول. علاوه بر این، ما با Medium و Hard کار کردیم، اما احساس متفاوت از سال گذشته است.

من فکر می کنم لاستیک ها بهتر شده اند. سازش بین زمان دور خوب و پوشیدن دوباره چالش برانگیز خواهد بود، اما پیرلی با افزایش محدوده دمای عملیاتی لاستیک ها کار بزرگی انجام داده است. ما سال گذشته نتوانستیم این کار را انجام دهیم.
س: همه می گویند که ماشین جدید مک لارن بسیار خوب به نظر می رسد.
Jenson دکمه: برای من این مزیت اصلی ماشین نیست. با این حال، هنگامی که دیروز در پیست توقف کردم و از بیرون به ماشین نگاه کردم، می توانم بگویم که جذاب به نظر می رسد. هنگامی که شما یک ماشین را طراحی می کنید، به این فکر نمی کنید که چگونه به نظر می رسد - همه چیز در مورد بهره وری و نیروی پایین است - اما البته همیشه رانندگی یک ماشین زیبا خوب است.