Jenson ปุ่ม: เครื่องจากสววรค์บวก

วันแรกของการทดสอบที่ Jerez ในแมคลาเรนไม่โดยไม่มีปัญหา: ในตอนเช้าโดยรถ Jenson ปุ่มปัญหากับปั๊มเชื้อเพลิง แต่ในที่สุดคนอังกฤษที่เอาค่าของโพรโทคอล และพูดเกี่ยวกับประสบการณ์ของเธอในสัมภาษณ์แผง
ถาม: Jenson เป็นวันแรกของการทดสอบหรือไม่ ดูเหมือนว่า มีความมั่นคงในผลลัพธ์: ช่วงเช้าไม่สำเร็จ และในช่วงบ่าย คุณได้แสดงเวลาดีที่สุด...
Jenson ปุ่ม: ใช่ ไม่มากสิ่งที่เราต้องการในช่วงเช้ามีเพียงสามรอบ และจากนั้น มีปัญหา บางครั้งก็เกิดขึ้น มันเอาเราเป็นเวลานานเพื่อแก้ปัญหากับปั๊มน้ำมัน-เราแน่นอนไม่ได้จะคาดหวังว่า มันจะเกิดขึ้น จากนั้น ผมได้รับเอาใจใส่ดี ในทั่วไป ปรับปรุง...
คำถาม: พูดถึงความประทับใจ มีอะไรพิเศษเกี่ยวกับรถ
Jenson ปุ่ม: ถ้าคุณลืมผล-ไม่ทราบเครื่องใหม่รวดเร็ว เพราะมันเป็นที่รู้จัก ในโปรแกรมว่ามีคู่แข่ง และด้าน หลังเพียงวันแรกของการทดสอบ ฉันไม่ต้องกังวลมันเป็นพื้นฐานที่ดีสำหรับการทำงานเพิ่มเติม

หลังจากออกจากหลุม ฉันทันทีตระหนักว่า ฉันสบายในรถยนต์ อย่างไรก็ตาม ฉันต้องทำซ้ำตัวเอง: เป็นเฉพาะวันแรกของการทดสอบ ไม่ทราบว่า 28 MP4 จะชนะเลิศ อย่างไรก็ตาม ในตอนเช้า เราจะไม่เผชิญกับปัญหาใหม่ ข่าวดี ไม่มัน
คำถาม: คุณมีอะไรต้องการ
Jenson ปุ่ม: ในวันแรกของการทดสอบ เรามีหวังที่จะได้รับมากกว่า 36 รอบ แต่สิ่งเหล่านี้เกิดขึ้น ฉันประหลาดใจที่ปัญหานี้ แต่ เป็นมีเพียงกล่าว หลังจากที่เราได้แก้ไขปัญหา ทุกอย่างก็หายไปได้อย่างราบรื่น เครื่องใหม่จะคล้ายกับมีข่าวดีที่ผมได้ทำงานในแบบจำลองนี้ มีบทบาทสำคัญในการพัฒนาเพิ่มเติมของ MP4-28 เราหวังว่า ปัญหาของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นกรณีแยกการทดสอบเหล่านั้น และตอนนี้ เราจะได้นับในความน่าเชื่อถือของเครื่องจักร
ถามคุณสนใจ หรือไม่ชอบอะไร และคุณต้องการเปลี่ยนแปลงนี้หรือไม่
Jenson ปุ่ม: ไม่ ฉันไม่ต้องการเปลี่ยนแปลงใด ๆ แน่นอน เซสชันในอนาคตเราจะปรับปรุงยอดดุล การทำ และต้องการทดสอบ เราพยายามที่จะปลดล็อกศักยภาพของเครื่องในทุกพื้นที่ มีเบาะเดิม ดัง นั้นฉันไม่สบายทันที และทุกอย่างในใบสั่ง (หัวเราะ)
คำถาม: คุณมีความสำคัญคุณเห็นในวันแรกของการทดสอบ สุดท้าย ก่อนคู่แข่งในที่สอง
Jenson ปุ่ม: ผู้รู้ มีความสำคัญมันจริง ๆ ตอนนี้เวลาตักไม่สำคัญ ลืมเกี่ยวกับมัน อย่างที่บอกว่า ความรู้สึกที่เป็นบวก
คำถาม: คุณคิดยาง Pirelli ใหม่
Jenson ปุ่มในช่วงเช้า ผมนุ่มใช้ และถูกค้นหาการตั้งค่าพื้นฐาน ได้ยางเริ่ม granulirovat′sâ หลังจากรอบแรก นอกจากนี้ เราทำงานกับสื่อและฮาร์ดดิสก์ แต่ที่น่าจะแตกต่างจากปีที่แล้ว

ผม จะดีกว่า ค้นหาสมดุลระหว่างช่วงเวลาดีและสวมใส่อีกครั้งจะไม่ใช่เรื่องง่าย แต่ใน Pirelli coped กับงาน โดยการเพิ่มอุณหภูมิทำงานของยาง เราไม่ได้ทำปีนั้นสามารถ
ถามทุกคนว่า ใหม่รถแมคลาเรนดูดีมาก
Jenson ปุ่ม: สำหรับผม มันไม่ได้ประโยชน์หลักของเครื่อง อย่างไรก็ตาม พูดวันนี้ บนแทร็ก และ หลังมองจากด้านในรถ ฉันสามารถพูดให้ มันดูน่าสนใจ เมื่อออกแบบเครื่องจักร คุณควรไม่ใช่จากลักษณะ-ทั้งหมดขึ้นอยู่ กับประสิทธิภาพและ downforce แต่ แน่ นอน เสมอความสุขเพื่อนำร่องรถสวย