Rally coche Mitsubishi Eclipse podría estar de vuelta en la escena. Trehdverka cerrada y abierta dvuhdverka Spyder construido sobre el PS "carro", que también sirve como el Galant y sedanu ya hecho con la producción de la SUV Endeavor Mitsubishi Eclipse 4 g ya es historia. En agosto que la planta en normal, Illinois ha pasado la última máquina. ¿Toma un breve descanso? Probablemente, porque recientemente, Greg Adams, Vicepresidente de la rama norteamericana de la empresa de marketing y planificación, insinuó continúa. Si el "quinto" de la "Èklipsu" siendo, los japoneses deben prepararse seriamente, porque con la impulsión de rueda delantera sola será oh tan difícil competir con la troika de la Toyota FT-86/Subaru/BRZ Scion FR-S. Y así en menos de un año en el 2010 Estados Unidos vendió sólo 6721 instancia contra un registro en el año 2002, 72040. por cierto, en 1989 los Estados implementado coche 982024. Comenzó a lo grande … Un soplatformennika, "búsqueda" Endeavor, ya enterrado (para él ahora es escoria Outlander Sport, también conocido como ASX y RVR en Japón), y el Galant conserva četyrehdverka en las filas. Dejó a no más de dos años. Además, muy probablemente, vendrá una nueva generación. Con un modelo tan incompleto antes los coches de 100 mil anuales programados aún lejos. Para referencia, durante ocho meses en Estados Unidos vendió el coche con logotipo 65072 tres diamantes. Ahora alta gerencia sostiene que lograr el objetivo perseguido es improbable a 2013-MU. Si el nuevo Eclipse-ésa es la cuestión.