Νήμα: Σαλόνι αυτοκινήτου του LA: top πέντε αυτοκίνητα επιδόσεων

Μας καταβεβλημένος από τα πιο συναρπαστικά αυτοκίνητα επιδόσεων παρουσίασε στο Λος Άντζελες Jaguar XFR-S
Διευθυντής σχεδίασης της Jaguar Ian Callum περιγράφεται το νέο 542bhp XFR-S ως σπορ, όπως να πάρετε μια Jaguar σαλούν, και ένα τρομερό μηχάνημα. Σκληρός του να διαφωνούν. Η XFR-S είναι το γρηγορότερο, πιο ισχυρό Jaguar σεντάν που δημιουργήθηκε ποτέ. Όχι μόνο κάνει το βλέμμα το μέρος με την μυϊκή bodykit (συμπεριλαμβανομένων ένα ισχυρό και σταθερό πίσω πτέρυγα) και το φωτεινό μπλε χρώμα, αλλά αυτό πρέπει να προχωρήσουμε πολύ καλά με σασί γκουρού Mike Σταυρός έχει οδηγήσει την ανάπτυξη στο δρόμο. Τα αυτοκίνητα, όπως XFR-S και το F-είδος που έναστρος παράλληλα με αυτό στο Λος Άντζελες που σας κάνει να δείτε γιατί Jaguar έχει επέστρεψα την εμπιστοσύνη.
Volvo S60 Polestar
Ένα Volvo στο έδαφος της BMW M5 ήταν ένα από τα πιο ασυνήθιστα αστέρια απόδοση από το σαλόνι αυτοκινήτου Λα. Το S60 Polestar χρησιμοποιεί ένα 3. 0-λίτρων ευθεία-έξι μηχανή συντονισμένοι για να 508bhp από Volvos συνεργάτης απόδοσης. Άλλα αξιοθέατα περιλαμβάνουν ένα 3. 9sec 0-62 mph ώρα και τελική ταχύτητα πάνω από 186 μίλια/ώρα. Το βασικό μειονέκτημα; Volvos δισταγμούς σχετικά με βάζει στην παραγωγή. Χτίστε και θα έρθουν.
Ford Fiesta ST
Στο άλλο άκρο της απόδοσης κλίμακας ήταν Fords τελευταία μικρό ζεστό καταπακτή, η οποία προσφέρεται σε ΜΑΣ τους αγοραστές από τις αρχές του επόμενου έτους. Πωλήσεις του Fiesta δεν έχω ακριβώς που ο κόσμος προτύπου αποβιβάζονται, έτσι το Ford θα πρέπει να ελπίζει το ST μπορεί να εγχύσει κάποιο kudos στο υπόλοιπο της σειράς supermini. Η σημαντικότερη διαφορά το Fiesta ST που προσφέρονται στην Ευρώπη να είναι ένα πέντε-πόρτα hatchback και όχι μια τρεις-πόρτα, αλλά theres καμία είδηση επάνω ένα σεντάν έκδοση του Fiesta ST.
Porsche Cayman
Η Cayman ήταν η αναμφισβήτητη αστέρι του LA motor show. Ήταν το ντεμπούτο μεγάλες οικονομίες του κόσμου, και προσέλκυσε το μεγαλύτερο πλήθος και συναντήθηκε με τον ενθουσιασμό που οι περισσότεροι από το πακέτο συναρμολογούνται τύπου. Σε αντίθεση με τον προκάτοχό του, έχει την οπτική Δράμα (σίγουρα έκανε μια δήλωση με την ζωντανή κίτρινο χρώμα) να ταιριάζει με ό, τι είναι πιθανό να είναι η εντονότερη δυναμική στο τμήμα. Porsche κάνατε ένα αυτοκίνητο που επισκιάζει την 911;
Mercedes SLS μαύρο σειρά
Η SLS μαύρη σειρά είναι πώς πρέπει να εξετάσουμε τα supercars. Γνωρίζετε ότι αυτό έχει γίνει business όταν το αφεντικό της AMG, ΟΛΑ Kallenius, περιγράφει ως την υπέρτατη έκφραση του τι μπορεί να κάνει τους μηχανικούς μας όταν επιτρέπονται να τρελαίνομαι. Η σειρά Black είναι ένα σπάνιο παράδειγμα της τεχνολογίας αυτοκινήτων αγώνα τη μεταφορά τόσο ρητά στον δρόμο. Kalleniuss σύντομη ήταν να μετατρέψει την επιτυχή SLS AMG GT3 αγωνιστικό αυτοκίνητο σε ένα αυτοκίνητο δρόμο, και μια ματιά στην το φύλλο προδιαγραφών αποκαλύπτει πέτυχαν. Φαίνεται αρκετά ειδικό πάρα πολύ, έτσι;

Our rundown of the most exciting performance cars unveiled in Los Angeles Jaguar XFR-S
Jaguar design director Ian Callum described the new 542bhp XFR-S as as sporty as a Jaguar saloon can get, and a formidable machine. Its hard to disagree. The XFR-S is the fastest and most powerful Jaguar saloon ever created. Not alone does the look the part with its muscular bodykit (including a mighty fixed rear wing) and bright blue paint, but it should also go well too with chassis guru Mike Cross having lead the on-road development. Its cars like the XFR-S and the F-type that starred alongside it in LA that make you see why Jaguar has got its confidence back.
Volvo S60 Polestar
A Volvo in BMW M5 territory was one of the more unusual performance stars from the LA motor show. The S60 Polestar uses a 3. 0-litre straight-six engine tuned to 508bhp by Volvos performance partner. Other highlights include a 3. 9sec 0-62mph time and a top speed of more than 186mph. The one major drawback? Volvos hesitancy about putting it into production. Build it and they will come.
Ford Fiesta ST
At the other end of the performance scale was Fords latest small hot hatch, which is being offered to US buyers from early next year. Sales of the standard Fiesta havent exactly set the world alight, so Ford will be hoping the ST can inject some kudos into the rest of the supermini range. The major difference to the Fiesta ST offered in Europe is it being a five-door hatchback rather than a three-door, but theres no news on a saloon version of the Fiesta ST.
Porsche Cayman
The Cayman was the undoubted star of the LA motor show. It was the major world debut, and attracted the biggest crowd and was met with the most enthusiasm by the assembled press pack. Unlike its predecessor, it has the visual drama (it certainly made a statement in its vibrant yellow) to match what are likely to be the sharpest dynamics in the segment. Might Porsche have made a car that outshines the 911?
Mercedes SLS Black Series
The SLS Black Series is how supercars should look. You know it means business when the boss of AMG, Ola Kallenius, describes it as the ultimate expression of what our engineers can do when they're allowed to go crazy. The Black Series is a rare example of race car technology transferring so explicitly to the road. Kalleniuss brief was to turn the successful SLS AMG GT3 race car into a road car, and a look at the spec sheet reveals they have succeeded. Looks pretty special too, right?