Mūsų suniokota labiausiai jaudinančių rezultatų automobilių pristatė Los Andžele Jaguar XFR-S Jaguar dizaino direktorius Ian Anita aprašytas naujas 542bhp XFR-S taip kaip sportiškas, Jaguar saloną galite gauti, ir didžiulis mašina. Jo sunku nesutikti. XFR-S yra greičiausias ir galingiausias Jaguar sedanas kada nors sukurta. Ne vien nėra dalis su savo raumenų bodykit (įskaitant galingas ilgalaikio galinio sparno) ir ryškiai mėlynais dažais, tačiau ji taip pat turėtų eiti gerai per daug su važiuoklės guru Mike kryžius turintys švino atrodo kelių plėtrą. Savo automobilius kaip XFR-S ir F-tipo, kad vaidino kartu su ji LA, kad jums pamatyti, kodėl Jaguar gavo pasitikėjimą atgal. Volvo S60 Polestar Volvo, BMW M5 teritorijoje buvo vienas iš neįprastas našumo žvaigždės nuo LA motor show. S60 Polestar naudoja 3. 0 l 6 cilindrų variklis suderintas 508bhp Volvos veiklos partneris. Kiti renginiai apima 3. 9 SEK 0-62 mph laiko ir daugiau nei 186mph viršų greitis. Vienas pagrindinis trūkumas? Volvos neryžtingumas apie išleidimą į gamybą. Statyti ir jie ateis. Ford Fiesta ST Kitame gale veiklos masto buvo Ford naujausią mažas karšto stoglangis, kuris yra siūlomi mums pirkėjai iš kitų metų pradžioje. Pardavimas standarto Fiesta ne tiksliai nustatyti pasaulio išlipti, todėl tikisi Ford, ST gali švirkšti kai kudos į supermini diapazone poilsio. Pagrindinis skirtumas kad Fiesta ST pasiūlė Europoje jis yra penkerių durų hečbekas, o ne trejų durų, tačiau theres ne naujiena sedanas versija Fiesta ST. Porsche Cayman Kaimanų buvo taikyta žvaigždė LA motor show. Jis buvo pagrindinis pasaulio debiutas, ir traukia didžiausių minios ir susitiko su dauguma entuziazmo surinkti spaudos krepšelyje. Skirtingai nei jo pirmtakas, jis turi vizualiai dramos (ji tikrai padarė pareiškimą, jos ryškia geltona) atitiktų kokie gali būti aštriausius dinamika segmente. Gali "Porsche" padarė automobilį, kuris outshines 911? Mercedes SLS juoda serija SLS Juodoji serija yra kaip supercars turėtų atrodyti. Jūs žinote, tai reiškia verslą kai bosas AMG, Ola Kallenius, apibūdina jį kaip galutinė išraiška ką inžinieriai gali padaryti, kai jie gali išprotėti. Juodoji serija yra retas pavyzdys, rasės automobilių technologijų taip aiškiai perduoti kelio. Kalleniuss trumpai buvo sėkmingai SLS AMG GT3 bolidą paversti automobilį road, ir žvilgsnis į spec lapas atskleidžia jiems pavyko. Atrodo gana specialusis per daug, tiesa? Our rundown of the most exciting performance cars unveiled in Los Angeles Jaguar XFR-S Jaguar design director Ian Callum described the new 542bhp XFR-S as as sporty as a Jaguar saloon can get, and a formidable machine. Its hard to disagree. The XFR-S is the fastest and most powerful Jaguar saloon ever created. Not alone does the look the part with its muscular bodykit (including a mighty fixed rear wing) and bright blue paint, but it should also go well too with chassis guru Mike Cross having lead the on-road development. Its cars like the XFR-S and the F-type that starred alongside it in LA that make you see why Jaguar has got its confidence back. Volvo S60 Polestar A Volvo in BMW M5 territory was one of the more unusual performance stars from the LA motor show. The S60 Polestar uses a 3. 0-litre straight-six engine tuned to 508bhp by Volvos performance partner. Other highlights include a 3. 9sec 0-62mph time and a top speed of more than 186mph. The one major drawback? Volvos hesitancy about putting it into production. Build it and they will come. Ford Fiesta ST At the other end of the performance scale was Fords latest small hot hatch, which is being offered to US buyers from early next year. Sales of the standard Fiesta havent exactly set the world alight, so Ford will be hoping the ST can inject some kudos into the rest of the supermini range. The major difference to the Fiesta ST offered in Europe is it being a five-door hatchback rather than a three-door, but theres no news on a saloon version of the Fiesta ST. Porsche Cayman The Cayman was the undoubted star of the LA motor show. It was the major world debut, and attracted the biggest crowd and was met with the most enthusiasm by the assembled press pack. Unlike its predecessor, it has the visual drama (it certainly made a statement in its vibrant yellow) to match what are likely to be the sharpest dynamics in the segment. Might Porsche have made a car that outshines the 911? Mercedes SLS Black Series The SLS Black Series is how supercars should look. You know it means business when the boss of AMG, Ola Kallenius, describes it as the ultimate expression of what our engineers can do when they're allowed to go crazy. The Black Series is a rare example of race car technology transferring so explicitly to the road. Kalleniuss brief was to turn the successful SLS AMG GT3 race car into a road car, and a look at the spec sheet reveals they have succeeded. Looks pretty special too, right?
Rodyti žymelę Debesuota