罗马格罗斯 ︰ 我可以开得越来越快

结束后的第二天在赫雷斯测试，其中罗马 Grosjean 接手议定书 》，法国人评论他们一部分明天将会取代莱科宁。

问： 这本小说，今天你开车 95 几圈，和现在可以回家。作为测试的第二天吗？
罗马 Grosjean: 今天一切都完美了，我们有工作计划，根据车证明可靠。两天的测试已经很好对我来说，我们在做不同的事情并不是非常有趣，但它会设置的乐观情绪在即将到来的季节。

我觉得在车上，很高兴能完成顶部议定书 》 的一天。直到它意味着什么，但它仍然是好的领导者必须。
问题： 你用轮胎软、 介质和硬盘吗？
罗马 Grosjean: 是的我们以前所有三个。我们不是在 100%了解它们之间的差异，但之前的测试与乔任梁的另一个两天，他会通过很大的距离和我们更好地了解需要在巴塞罗那进行测试前做些什么。
问题： 多大区别与比较去年的轮胎？
罗马 Grosjean: 赫雷斯是一个颇具挑战性的路由，评估整个轮胎，但昨天我们遇到了一点麻烦与造粒。不那么容易在这笔交易，但轮胎正在很好和是我们是否我们将找到最佳的解决方案。
问题： 膝盖上最好比任何其他测试参加者的快得多，表明你在一天中。你试图攻击，或工作方案吗？
罗马 Grosjean这是程序的一部分。我们尝试软，和他自己显示。我可以走得更快，但阻止迈凯轮赛车。我们工作在其方案上直到大家都很高兴。
问题： 现在您正在热切地等待在巴塞罗那测试吗？
罗马 Grosjean: 当然，这是需要格兰披治大赛车的路线，我们将能够得到更多的信息，因为它是更符合什么季节期间等待着我们。那时我们将和来自乔任梁，所以我们要更好的工作的信息。新的详细信息，希望能再次。
问： 现在，你有一些管理一台新机器的经验，你可以比较它与 E20 吗？
罗马 Grosjean: 坦白说，这台机器是类似于去年 ' s。我们确定了我们的弱点，和团队经过努力在这些领域。虽然我们在的季节，很早的阶段，在这种情况，很有用开头的工作好的基本配置选项。进一步的工作，以提高整体的稳定性和转弯的主要方向。