Более половины в Великобритании Vauxhall Адама распроданных распределения, несмотря на поставки, не начиная до марта более чем 4000 Vauxhall Адамс уже были заказаны в Великобритании, несмотря на первые автомобили, только спускается производственной линии чуть более месяца назад и поставки не должны начинаться до следующего месяца. Это более чем половины распределения, как ожидается, в Великобританию отдаваться продать в этом году. С спросом по всей Европе сильным на Адама и только Айзенаха заводе в Германии, оборудованных построить высоко заказ автомобиль спрос ожидается превышать предложение в течение своего первого года в продажу. Количество интересов невероятно обнадеживает, говорит представитель Vauxhall. Уровень индивидуальности, заданных людей кажется поймал воображение и были более уверены в достижении наших целей продаж в Великобритании. Vauxhall говорит, что существует более четырех миллиардов различные способы указания Адам, состоящий из 60 000 наружных сочетаниях и 40000 интерьер комбинации. Среди более неожиданных вариантов являются салонным небо цвета, или салонным оснащены светодиодами. Основное внимание уделяется сделать эти автомобили личного, сказал представитель. Weve упорно трудился, чтобы держать цены разумные, и хотя theres еще большая работа, сделать, мы находимся там бои с Fiat 500 и мини. Завод в Айзенахе был kitted строить каждый Адам порядок на основе заказ, означает, что создание каждого автомобиля не должно занять больше времени, чем стандарт. От первых тиражах мы знаем точно что суждено идти на каждой машине, сказал представитель, Theres нет места для ошибок и были направлены вверх на поставку точно, чего хочет клиент. More than half of the UK's Vauxhall Adam allocation has been pre-sold, despite deliveries not starting until March More than 4000 Vauxhall Adams have already been ordered in the UK, despite the first cars only coming down the production line just over a month ago and deliveries not due to begin until next month. That is more than half the allocation expected to be given to the UK to sell this year. With demand across Europe strong for the Adam, and only the Eisenach factory in Germany equipped to build the highly bespoke car, demand is expected to outstrip supply during its first year on sale. The amount of interest is incredibly encouraging, said a Vauxhall spokesman. The level of individuality people can specify seems to have caught the imagination, and were more than confident of achieving our sales goals in the UK. Vauxhall says there are more than four billion different ways of specifying the Adam, made up of 60,000 exterior combinations and 40,000 interior combinations. Among the more unexpected options are a sky-coloured roofliner, or a roofliner fitted with LEDs. The focus is on making these cars personal, said the spokesman. Weve worked hard to keep costs sensible and, while theres still a big job to do, we are in there fighting with the Fiat 500 and Mini. The Eisenach factory has been kitted out to build each Adam order on a bespoke basis, meaning that building each car shouldnt take longer than standard. From the first pressings, we know exactly whats destined to go on each car, said the spokesman, Theres no room for error, and were geared up for supplying exactly what the customer wants.