Subproceso: Vauxhall Adam ventas empieza fuertemente

Más de la mitad de el Reino Unido Vauxhall Adam asignación ha sido pre-vendido, a pesar de entregas no empezando hasta que Marcha Más de 4000 Vauxhall Adams ya ha sido ordenado en el Reino Unido, a pesar de los primeros coches sólo viniendo abajo la línea de producción justo sobre hace un mes y entregas no debido a empezar hasta mes próximo. Aquello es más de medio la asignación esperó ser dada al Reino Unido para vender este año.
Con demanda a través de Europa fuerte para el Adam, y sólo el Eisenach la fábrica en Alemania equipó para construir el coche altamente a medida, la demanda está esperada a outstrip suministro durante su primer año a la venta.
La cantidad del interés increíblemente está animando, dijo un Vauxhall portavoz. El nivel de personas de individualidad puede especificar parece para tener cogido la imaginación, y era más de seguro de conseguir nuestros objetivos de ventas en el Reino Unido.
Vauxhall Dice hay más de cuatro miles de millones maneras diferentes de especificar el Adam, hecho de 60,000 combinaciones exteriores y 40,000 combinaciones de interior. Entre las opciones más inesperadas son un cielo-pintados roofliner, o un roofliner cupo con LEDs.
El foco encima está haciendo estos coches personales, dijo el portavoz. Weve Trabajó duro para mantener los costes sensatos y, mientras theres todavía un trabajo grande para hacer, somos en allí luchando con el Fiat 500 y Mini.
El Eisenach la fábrica ha sido kitted fuera para construir cada Adam orden en una base a medida, significando que construyendo cada automovilístico shouldnt tomar más largo que estándar. De los primeros prensados, sabemos exactamente whats destinados de ir en cada coche, dijo el portavoz, Theres ninguna habitación para error, y era geared arriba para suministrador exactamente lo que el cliente quiere.

More than half of the UK's Vauxhall Adam allocation has been pre-sold, despite deliveries not starting until March More than 4000 Vauxhall Adams have already been ordered in the UK, despite the first cars only coming down the production line just over a month ago and deliveries not due to begin until next month. That is more than half the allocation expected to be given to the UK to sell this year.
With demand across Europe strong for the Adam, and only the Eisenach factory in Germany equipped to build the highly bespoke car, demand is expected to outstrip supply during its first year on sale.
The amount of interest is incredibly encouraging, said a Vauxhall spokesman. The level of individuality people can specify seems to have caught the imagination, and were more than confident of achieving our sales goals in the UK.
Vauxhall says there are more than four billion different ways of specifying the Adam, made up of 60,000 exterior combinations and 40,000 interior combinations. Among the more unexpected options are a sky-coloured roofliner, or a roofliner fitted with LEDs.
The focus is on making these cars personal, said the spokesman. Weve worked hard to keep costs sensible and, while theres still a big job to do, we are in there fighting with the Fiat 500 and Mini.
The Eisenach factory has been kitted out to build each Adam order on a bespoke basis, meaning that building each car shouldnt take longer than standard. From the first pressings, we know exactly whats destined to go on each car, said the spokesman, Theres no room for error, and were geared up for supplying exactly what the customer wants.