Thread: Vauxhall Adam sprzedaży zaczyna mocno

Więcej niż połowa z Wielkiej Brytanii Vauxhall Adam alokacji został wstępnie sprzedany, pomimo dostawy nie zaczyna aż do marca ponad 4000 Vauxhall Adams już zamówiony w Wielkiej Brytanii, mimo pierwszych samochodów, tylko schodzi z linii produkcyjnej ponad miesiąc temu i dostawy nie ze względu na zaczyna się dopiero w przyszłym miesiącu. To więcej niż połowa alokacji ma być podane do Wielkiej Brytanii sprzedać w tym roku.
Popyt w Europie silne dla Adama, a tylko Eisenach fabryki w Niemczech wyposażone zbudować wysoko zamówienie samochodu żądanie ma przewyższy podaż podczas jego pierwszego roku na sprzedaż.
Kwota odsetek jest bardzo zachęcające, powiedział rzecznik Vauxhall. Poziomu indywidualności, które ludzie mogą określić wydaje się mieć pobudził wyobraźnię i były bardziej niż pewność osiągnięcia naszych celów sprzedaży w Wielkiej Brytanii.
Vauxhall mówi, że ponad cztery miliardy różne sposoby określania Adam, składa się z 60 000 kombinacji zewnętrzne i 40.000 kombinacji wnętrza. Wśród opcji bardziej nieoczekiwane są kolorowe niebo roofliner, lub roofliner, wyposażone w diody LED.
Koncentruje się na podejmowaniu tych samochodów osobowych, powiedział rzecznik. Weve ciężko pracował, aby utrzymywać koszty rozsądne i, a tam jeszcze praca do zrobienia, jesteśmy tam walczyć z Fiat 500 i Mini.
Eisenach fabryki zostały wyposażyć się do budowy każdego zamówienia Adam na zasadzie zamówienie, co oznacza, że budynek każdego samochodu nie powinno trwać dłużej niż standardowe. Z pierwszego tłoczenia wiemy dokładnie co przeznaczone, aby przejść na każdy samochód, powiedział rzecznik, tam nie ma miejsca na błędy i były szykuje się do dostarczania, dokładnie to, co klient chce.

More than half of the UK's Vauxhall Adam allocation has been pre-sold, despite deliveries not starting until March More than 4000 Vauxhall Adams have already been ordered in the UK, despite the first cars only coming down the production line just over a month ago and deliveries not due to begin until next month. That is more than half the allocation expected to be given to the UK to sell this year.
With demand across Europe strong for the Adam, and only the Eisenach factory in Germany equipped to build the highly bespoke car, demand is expected to outstrip supply during its first year on sale.
The amount of interest is incredibly encouraging, said a Vauxhall spokesman. The level of individuality people can specify seems to have caught the imagination, and were more than confident of achieving our sales goals in the UK.
Vauxhall says there are more than four billion different ways of specifying the Adam, made up of 60,000 exterior combinations and 40,000 interior combinations. Among the more unexpected options are a sky-coloured roofliner, or a roofliner fitted with LEDs.
The focus is on making these cars personal, said the spokesman. Weve worked hard to keep costs sensible and, while theres still a big job to do, we are in there fighting with the Fiat 500 and Mini.
The Eisenach factory has been kitted out to build each Adam order on a bespoke basis, meaning that building each car shouldnt take longer than standard. From the first pressings, we know exactly whats destined to go on each car, said the spokesman, Theres no room for error, and were geared up for supplying exactly what the customer wants.