Chủ đề: Mới điện Chevrolet bán năm tới

Mục tiêu tia lửa điện cho tốt nhất trong lớp accelerationChevrolet đã phát hành thêm chi tiết về tia lửa điện phía trước của nó khánh thành tại LA motor show.
Các tia lửa là một thân nhân của Vauxhall/Opel Agila, được bán ở Bắc Mỹ, Hàn Quốc, Ấn Độ và Úc. GM sẽ xây dựng drivetrain điện tại Hoa Kỳ và tân trang để các tia lửa Hàn Quốc xây dựng.
Drivetrain đó bao gồm động cơ 130hp phát triển 400lb ft, và một pin 20KwH, mà tuyên bố Chevrolet sẽ cung cấp cho nó tăng tốc tốt nhất và trong phạm vi tốt nhất trong lớp học của mình. Chiếc xe sẽ có sẵn với một lựa chọn nhanh-phí, cho phép pin được 80 phần trăm trả trong 20 phút.
Trên một hệ thống 240v các tia lửa đầy đủ phí trong bảy giờ, mặc dù tại Hoa Kỳ, điều này sẽ đòi hỏi một chuyên dụng sạc điểm. Và mặc dù Chevrolet không xác nhận phạm vi Sparks, của nó khả năng là khoảng 60 dặm.
Khí động học của chiếc xe đã được tinh chỉnh với một lưới tản nhiệt mới, được thiết kế lại sill bìa và một hệ thống hoạt động màn trập đóng cửa và mở cửa hút khí thấp hơn để kiểm soát lưu lượng thông qua chiếc xe. Các sửa đổi được cho thêm 2. 5 dặm để phạm vi xe ô tô.
EV tia lửa đi bán tại Hoa Kỳ tiếp theo mùa hè, và sẽ có giá tại $25.000 (15,550), sau khi cắt giảm thuế và ưu đãi từ từng tiểu bang. Tuy nhiên, nó không xảy ra bán trên khắp Bắc Mỹ-hiện nay chỉ California, Oregon và Canada sẽ lấy xe, cùng với Hàn Quốc.

Electric Spark aims for best in class accelerationChevrolet has released more details of its electric Spark ahead of its unveiling at the LA motor show.
The Spark is a relative of the Vauxhall/Opel Agila, sold in North America, South Korea, India and Australia. GM will build the electric drivetrain in the US and retrofit it to the Korean-built Spark.
That drivetrain consists of 130hp motor that develops 400lb ft, and a 20KwH battery, which Chevrolet claims will give it the best acceleration and among the best range in its class. The car will be available with a fast-charge option, which enables the battery to be 80 per cent charged in 20 minutes.
On a 240v system the Spark fully charges in seven hours, although in the US this will require a dedicated charging point. And although Chevrolet is not confirming the Sparks range, its likely to be around 60 miles.
The cars aerodynamics have been tweaked with a new grille, redesigned sill covers and an active shutter system that closes and opens the lower air intakes to control air flow through the car. The modifications are said to add 2. 5 miles to the cars range.
The Spark EV goes on sale in the US next summer, and will be priced at $25,000 (15,550), after tax reductions and incentives from individual states. However, its not going on sale throughout North America – currently only California, Oregon and Canada will get the car, along with South Korea.