Siūlai: Nauja elektros Chevrolet parduoti kitąmet

Elektros kibirkštis siekti geriausių klasės accelerationChevrolet išleido daugiau informacijos apie savo elektros kibirkštis prieš jo atidengimo LA automobilių parodoje.
"Spark" yra santykinis ir Vauxhall/Opel Agila, parduodamas Šiaurės Amerikoje, Pietų Korėja, Indija ir Didžioji Britanija. GM bus sukurti elektros drivetrain JAV ir įsirengti jį į korėjiečių pastatytas kibirkštis.
Kad drivetrain sudaro 130hp variklio, kad vystosi 400lb metrų, ir 20KwH akumuliatorius, kuris Chevrolet teigia bus suteikti jai geriausia pagreitis ir tarp geriausių daugelio savo klasėje. Automobilį bus galima įsigyti su greito apmokestinimo sistemos, kuri leidžia bateriją, kad 80 procentų per 20 minučių.
240v sistema Spark visiškai mokesčiai per septynias valandas, nors JAV reikės skirta mokesčių punktas. Ir nors Chevrolet ne patvirtinantį nuo kibirkščių, jos gali būti maždaug 60 mylių.
Automobilių aerodinamika buvo tweaked su nauja groteliψ, pertvarkyta slenksčio apima ir aktyvaus užrakto sistema, uždaro ir atidaro žemesnės oro ėmiklis kontroliuoti oro srautas per automobilio. Pakeitimus sako, kad pridėti 2. 5 mylių į automobilių asortimentą.
Kibirkštinio EV tenka parduoti JAV kitą vasarą, ir bus kaina ne $25,000 (15,550), po mokesčių mažinimo ir paskatų iš atskirų valstybių. Tačiau ji nesiruošia parduoti visoje Šiaurės Amerikoje-šiuo metu tik California, Oregon ir Kanados gausite automobilį, kartu su Pietų Korėja.

Electric Spark aims for best in class accelerationChevrolet has released more details of its electric Spark ahead of its unveiling at the LA motor show.
The Spark is a relative of the Vauxhall/Opel Agila, sold in North America, South Korea, India and Australia. GM will build the electric drivetrain in the US and retrofit it to the Korean-built Spark.
That drivetrain consists of 130hp motor that develops 400lb ft, and a 20KwH battery, which Chevrolet claims will give it the best acceleration and among the best range in its class. The car will be available with a fast-charge option, which enables the battery to be 80 per cent charged in 20 minutes.
On a 240v system the Spark fully charges in seven hours, although in the US this will require a dedicated charging point. And although Chevrolet is not confirming the Sparks range, its likely to be around 60 miles.
The cars aerodynamics have been tweaked with a new grille, redesigned sill covers and an active shutter system that closes and opens the lower air intakes to control air flow through the car. The modifications are said to add 2. 5 miles to the cars range.
The Spark EV goes on sale in the US next summer, and will be priced at $25,000 (15,550), after tax reductions and incentives from individual states. However, its not going on sale throughout North America – currently only California, Oregon and Canada will get the car, along with South Korea.