Німецька компанія CCG Automotive розповіла про свій перший суперкар - купе Custom GT. Довжина, ширина і висота машини дорівнюють 4356, 1880 та 1016 мм відповідно. Відстань між осями - 2565 мм На початку 2009 року якийсь Тому Джерардс вирішив створити практично гоночний середньомоторний суперкар з філософією «більше потужності - менше маси», який би відповідав всім вимогам німецького Об'єднання з технічного нагляду (TUV) і був дорожнім. У результаті днями світ побачила дивне купе Custom GT, якими фірма не забула похвалитися. Підвіска - з компонентами фірми KW. Стабілізатори поперечної стійкості - регульовані В основі кузова лежить трубчастий каркас з двухрычажными підвісками. Зовнішні панелі виконані або з скловолокна, або з вуглепластика. На вибір - два атмосферних двигуна V8 концерну General Motors. Перший, що слабші, має робочий об'єм шість літрів і що розвиває 450 кінських сил і 560 ньютон-метрів. Другий же, семилітровий, генерує вже 550 сил і 605 Нм, а з компресором - аж до 740 «коней». З «вісімками» може бути зістикована шестисупенчатая «механіка» або секвентальная коробка передач. Завдяки тому, що маса автомобіля складає всього 960-1040 кг (версії, що працюють на зрідженому газі, важче), машина дуже динамічна: розгін до сотні займає не більше 3,5 с, а максимальна швидкість залежно від силового агрегату і передаточних відношень трансмісії складає 285-320 км/ч. Творці стверджують, що їх автомобіль пройшов випробування на трасах Хокенхайм і Нюрбургрінг Нордшляйфе. Коли Custom GT з'явиться у відкритому продажі, поки замовчується. Зате відома стартова ціна - 113 500 євро.