Syarikat Jerman CCG Automotive bercakap mengenai supercar pertamanya - coupe Custom GT. Panjang, lebar dan ketinggian mesin masing-masing adalah 4356, 1880 dan 1016 mm. Jarak antara gandar adalah 2565 mm Pada awal tahun 2009, Tom Gerards tertentu memutuskan untuk mencipta supercar enjin pertengahan yang hampir berlumba dengan falsafah "lebih banyak kuasa - kurang berat", yang akan memenuhi semua keperluan Persatuan Jerman untuk Penyeliaan Teknikal (TUV) dan jalan. Akibatnya, pada hari yang lain melihat dunia coupe Custom GT yang pelik, yang syarikat itu tidak gagal bermegah. Penggantungan - dengan komponen KW. Bar anti-roll - boleh laras Di tengah-tengah badan adalah bingkai tiub dengan penggantungan double-wishbone. Panel luaran diperbuat daripada gentian kaca atau gentian karbon. Anda boleh memilih daripada dua enjin V8 yang disedut secara semula jadi daripada General Motors. Yang pertama, yang lebih lemah, mempunyai jumlah kerja enam liter dan mengembangkan 450 kuasa kuda dan 560 Newton-meter. Yang kedua, tujuh liter, sudah menjana 550 kuasa dan 605 Nm, dan dengan pemampat - sehingga 740 "kuda". Dengan "lapan" boleh dok enam supenchaty "mekanik" atau kotak gear berurutan. Oleh kerana jisim kereta hanya 960-1040 kg (versi yang berjalan pada gas cecair lebih berat), kereta itu sangat dinamik: pecutan hingga seratus mengambil masa tidak lebih daripada 3.5 saat, dan kelajuan maksimum, bergantung kepada unit kuasa dan nisbah penghantaran, ialah 285-320 km / j. Pencipta mendakwa bahawa kereta mereka telah diuji di trek Hockenheim dan Nürburgring Nordschleife. Apabila GT Tersuai akan muncul di jualan awam, ia masih senyap. Tetapi harga permulaan diketahui - 113,500 euro.