Konu: 2012 Ford Focus SFE - Ford üzerinde Duruluyor 40 mpg

Kırk sihirli gibi görünüyor numarası otomatik olarak bir kez daha görmekten üreticileri müşteriler ile ilgilenmeye başlamasının yakıt ekonomisi, bir kez daha.

Otomobil üreticileri ile araba filo sunabilirsiniz 40mpg touting olduğu gibi aslında benzinin galon fiyatı sürünür kadar 4 $bir galon.

EPA yayınladı bugün resmi rakamlara için 2012 Ford Focus SFE Fiesta ve bu maçların SFE Hyundai Elantra ve otoban ile ekonomi derecesi 40 mpg. Tabii ki, çeşitli melezleri ve dizel almak daha iyi bir seks kilometre, ama 40 mpg normal bir benzinli araç oldukça etkileyici.

Odak ekonomi en üst düzeye çıkarmak için motor son kuru-debriyaj Altı vitesli Ford POWERSHIFT otomatik şanzıman ile evlendirilen. Ford iddia ediyor tek başına iletim yüzde 9'e kadar geleneksel bir dört-ileri otomatik olarak karşılaştırıldığında tarafından yakıt tüketimini azaltmaya yardımcı olur.

Ford Focus SFE pakette ayrıca 16 inç çelik jantlar jant kapakları aero ile, aktif ızgara panjur, yüksek verimli lastikleri, dört tekerlek disk fren, arka spoyler ve özel SFE rozet.

Odak SFE bünyesinde aktif ızgara panjur, hangi optimize etmeye yardımcı olur aerodinamik kullanarak delikleri hava akışını kontrol etmek için ızgara soğutma sistemi ve motor bölmesi. Eğer hava motoru soğutmak için müdahale gerekir, havalandırma delikleri açılır. Eğer hiçbir hava akımı gereklidir delikleri kapattı, önemli ölçüde katkıda aerodinamik sürtünme azaltılmış.

Forty seems to be the magic number as auto manufacturers once again see customers becoming interested in fuel economy, once again.

Auto manufacturers with cars in their fleet that can deliver 40mpg are touting the fact as the price of a gallon of gasoline creeps up to $4 a gallon.

EPA released official figures today for the 2012 Ford Focus SFE and it matches the Fiesta SFE and Hyundai Elantra with a highway economy rating of 40 mpg. Of course, several hybrids and diesels get as good or better mileage, but 40 mpg in a regular gasoline powered car is pretty impressive.

In order to maximize the Focus economy, the engine is mated with the latest dry-clutch six-speed Ford PowerShift automatic transmission. Ford claims the transmission alone helps to reduce fuel consumption by up to 9 percent compared to a traditional four-speed automatic.

The Ford Focus SFE package also includes 16-inch steel wheels with aero wheel covers, active grille shutters, high-efficiency tires, four-wheel disc brakes, rear spoiler and a special SFE badge.

The Focus SFE employs full active grille shutters, which help optimize aerodynamics by using vents to control airflow through the grille to the cooling system and engine compartment. If air is required to cool the engine, the vents are opened. If no airflow is needed the vents are shut, contributing to significantly reduced aerodynamic drag.