หัวข้อ: เฟียตอิตาลีใช้เวลารอ และดูท่าทีในรัสเซีย

กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าและกระทรวงเศรษฐกิจกําลังรอข่าวจาก Fiat เกี่ยวกับโครงการประกอบใหม่ที่วางแผนไว้ในอุตสาหกรรมยานยนต์ของรัสเซียจนถึงวันที่ 1 ตุลาคม สัญญากับ Sollers จะหมดอายุในเดือนธันวาคมปีนี้และผู้ผลิตรถยนต์ต้องเตรียมกลยุทธ์การพัฒนาของตัวเอง และแม้ว่าจะไม่มีใครเห็นแผนระยะยาวของความกังวลในรัสเซียจนถึงตอนนี้ Fiat จะไม่เปลี่ยนแผนและยิ่งออกจากตลาดรัสเซียผู้เชี่ยวชาญกล่าว ดังที่คุณทราบตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2012 Sollers โอนสิทธิ์ในการจัดจําหน่ายรถยนต์ Fiat ในรัสเซียโดยตรงไปยัง Fiat Group Automobiles ซึ่งจะถือว่าภาระผูกพันในการรับประกันสําหรับรถยนต์ทั้งหมดที่ขายผ่านเครือข่ายตัวแทนจําหน่ายตั้งแต่ปี 2549 รวมถึงปัญหาในการจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่และบริการให้กับรถยนต์ และดูเหมือนว่า Fiat ได้ยืนยันความสนใจในตลาดรัสเซีย แต่ก็ไม่ได้ไปไกลกว่านี้ เจ้าหน้าที่ไม่ได้รับคําตอบที่ชัดเจนจากตัวแทนของ บริษัท นักข่าว Kommersant โชคดีกว่าเล็กน้อยในการตอบสนองต่อคําขอไปยังสํานักงานใหญ่หัวหน้าผู้ผลิตรถยนต์ Sergio Marchione ตอบว่า "เขาไม่สามารถเพิ่มอะไรในแผนสําหรับรัสเซียที่ประกาศก่อนหน้านี้ได้" ไม่เพียง แต่นักข่าวเท่านั้น แต่ยังรวมถึงตัวแทนจําหน่ายด้วย การนําเข้ารถยนต์เฟียตตอนนี้แทบไม่มีอยู่จริงเนื่องจากไม่มีสํานักงานหรือตัวแทนที่จะทํางานด้วย จนถึงตอนนี้ไม่มีปัญหากับรถยนต์ที่ Sollers ประกอบ แต่ใครจะรู้ว่าจะเกิดอะไรขึ้นในปีใหม่ตัวแทนจําหน่ายมีความกังวล อย่างไรก็ตามผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่ายังเร็วเกินไปที่จะยอมแพ้ต่อ บริษัท คําพิพากษาจะปรากฏขึ้นอย่างแน่นอนเมื่อจําเป็นความกังวลโดยทั่วไปมีแนวทางในการดําเนินธุรกิจ นอกจากนี้ทั้งกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าและกระทรวงเศรษฐกิจไม่ได้กําหนดเส้นตายที่เข้มงวดมีเพียงข้อตกลงเบื้องต้นเท่านั้น จําได้ว่าเฟียตสามารถลงนามในข้อตกลงเกี่ยวกับการประกอบอุตสาหกรรมในรัสเซียในช่วงฤดูร้อนตามกฎเก่านั่นคือในความเป็นจริงเพื่อรื้อฟื้นข้อตกลงก่อนหน้านี้ซึ่งใช้ได้จนถึงปี 2018 เท่านั้น ในเวลาเดียวกันในเวลาอันสั้นมีความจําเป็นต้องจัดระเบียบการประกอบรถยนต์และสร้างโรงงานเครื่องยนต์และ Fiat ยังไม่ได้เลือกไซต์แม้ว่าจะมีการประกาศมากกว่าหนึ่งครั้งว่าการค้นหาสถานที่ดังกล่าวกําลังดําเนินการอยู่ และเมื่อเร็ว ๆ นี้มีข้อมูลอย่างไม่เป็นทางการว่าความกังวลได้แต่งตั้งหัวหน้าโรงงานเฟียตที่ใหญ่ที่สุดในยุโรปในเซอร์เบียเป็นหัวหน้าสํานักงานตัวแทนในรัสเซีย ดังนั้นความจริงที่ว่าคนงานฝ่ายผลิตและไม่ใช่หน่วยงานกลายเป็นหัวหน้าของ บริษัท บ่งชี้ว่าแผนการก่อสร้างโรงงานในรัสเซียยังคงมีความเกี่ยวข้อง