ทำเกือบทุก automaker ควรพยายามลดต้นทุน บันทึกรหัสลับอยู่รอด เราจะกระเจิดกระเจิงไป รวมทั้ง หลักสูตร การพัฒนารูปแบบใหม่ ในวอลโว่ ตามบริษัทฯ กรมพัฒนาหัวปีเตอร์ Mertensu ไม่ใช่เพียงการปรับต้นทุนของผลิตภัณฑ์ใหม่ แต่ยัง เรียนได้อย่างรวดเร็วการผลิตรอบ 20 เดือน ให้ชัดเจน
แผนดังกล่าวใน Mertens ใช้ร่วมกันผ่านมาล่าสุดเจนีวามอเตอร์โชว์ Autonews สัมภาษณ์ผู้จัดการสูงสุดบอกเราว่า จะกลายเป็นกุญแจสำคัญที่จะประหยัดเงินและความเร็วสูงมากในการพัฒนา ค่อนข้าง หมายเลข — Swedes ที่จะใช้เพียงสอง สถาปัตยกรรมหนึ่ง สปา วันนี้ทำหน้าที่ XC90 ใหม่เท่านั้น แต่จะเป็นพื้นฐานสำหรับทั้งหมดอื่น ๆ ผู้สืบทอดของวอลโว่ ยกเว้น V40 มีจะ CMA ล่าสุด ซึ่งบริษัทกำลังเตรียมร่วมกับวิศวกร Geely ในอนาคตมันจะกลายเป็นแพลตฟอร์มสำหรับรุ่นคอมแพคทั้งหมด ของบริษัทจีน และ แน่ นอน มินิในอนาคตวอลโว่
อย่างไรก็ตาม Maertens นำคู่ของตัวเลขที่น่าสนใจเกี่ยวกับเงื่อนไขปัจจุบันเครื่องพัฒนา ตามเขา ปัจจุบัน Volvo V40 ได้ใช้เวลาประมาณ 42 เดือน ในขณะที่โตโยต้าใหม่กับมาสด้าสุกงอมโดยเฉลี่ยกว่า 26 เดือน แน่นอน ระยะเวลาของการออกภายในสองสามปีจะเป็นสินทรัพย์ที่ดีสำหรับบริษัทขนาดเล็ก มันจะลดแบบจำลองวงจรชีวิต และ จึง การปรับปรุงบ่อยบรรทัด (ที่ไม่ใช่กับ XC90 ลเอ) ในทั่วไป เช่นข่าวจากวอลโว่ ขอให้่โชคดี