Bijna zonder uitzondering bij elke automaker moeten ernaar streven om de kosten te verlagen. Om geld te besparen, door de ongeschreven code van de overleving, is het noodzakelijk om in alle mogelijke richtingen - met inbegrip van, natuurlijk, de voorbereiding van de nieuwe modellen. In de Volvo, volgens het hoofd van de ontwikkelingsafdeling van het bedrijf Peter Mertens, niet alleen het optimaliseren van de uitgaven op nieuwe items, maar leert hen zo snel mogelijk aan de release rond 20 maanden, om precies te zijn.
Dergelijke interessante plannen Mertens gedeeld op de zijlijn van de recente autosalon van Genève. In een interview met Autonews senior Manager vertelde mij dat de sleutel tot het besparen van geld en de zeer hoge snelheid van ontwikkeling zal een platform geworden. Integendeel, hun aantal - de Zweden zal slechts twee. Een architectuur, aka SPA, vandaag serveert alleen voor nieuwe XC90, maar later de basis zal vormen van alle andere opvolgers van de Volvo. Behalve V40 - er zal gebruik maken van de nieuwste CMA, waarvan het bedrijf is de voorbereiding in samenwerking met ingenieurs van het moederbedrijf Geely. In de toekomst zal het platform van alle compacte modellen van Chinese bedrijven en, natuurlijk, de toekomst mini Volvo.
Echter leidde Maertens een aantal interessante cijfers over de huidige voorwaarden de ontwikkeling machines. Volgens hem, de huidige Volvo V40 heeft doorgebracht ongeveer 42 maanden, overwegende dat de nieuwe Toyota met Mazda rijpen gemiddeld meer dan 26 maanden. Natuurlijk, zullen de timing van de afgifte binnen een paar jaar een goede bron voor kleinere bedrijven. Bovendien, het zal verminderen de levenscyclus modellen en, bijgevolg, regelmatig bijgewerkt lijn (dat was niet als met de XC90, AHA). In het algemeen, zulk nieuws vanaf Volvo. Beste van geluk!