Nästan utan att misslyckas varje biltillverkare bör sträva efter att minska kostnaderna. För att spara pengar, genom att oskriven kod för överlevnad, är det nödvändigt i alla möjliga riktningar, inklusive, naturligtvis, utarbetande av nya modeller. I Volvo, enligt chefen för utvecklingsavdelningen av företaget Peter Mertens, inte bara optimera spendera på nya objekt, men kommer att lära sig dem så snabbt som möjligt för att frigöra cirka 20 månader, för att vara exakt.
Sådana intressanta planer Mertens delade på sidan av den senaste tidens bilsalongen i Genève. I en intervju med Autonews senior Manager berättade för mig att nyckeln till att spara pengar och att de mycket höga hastigheten i utvecklingen kommer att bli en plattform. Snarare, deras antal - Svenskarna kommer att använda endast två. En arkitektur, aka SPA, idag fungerar endast till nya XC90, men som senare kommer att utgöra grunden för alla andra efterföljare Volvo. Förutom V40 - det kommer att utnyttja de senaste CMA, som företaget förbereder i samarbete med ingenjörer i moderbolaget Geely. I framtiden kommer det att bli en plattform för alla kompakta modeller Kinesiska företag och, naturligtvis, framtida mini Volvo.
Dock ledde Maertens ett par intressanta siffror på de aktuella villkor utveckling maskinerna. Enligt honom, nuvarande Volvo V40 har tillbringat ca 42 månader, medan den nya Toyota med Mazda mognar i genomsnitt mer än 26 månader. Tidpunkten för utgivning inom ett par år kommer naturligtvis vara en bra tillgång för mindre företag. Dessutom minskar livscykelmodeller och, följaktligen, uppdateras ofta linje (det inte var som med XC90, AHA). I allmänhet, sådana nyheter från Volvo. Bästa lycka till!