för 75 år sedan, den 2 September, 1936, hade premiär Bugatti type 57SC Atlantic, är en av de enastående prov på design och den mest sällsynta och dyraste bilarna på planeten. Prototypen Aerolithe på Paris motor show 1935. Det märks att maskinen är gjord på standard, navigando chassi Siluett på bilen drog Jean Bugatti, son av Ettore. Yngsta i familjen grundare var en begåvad designer och god smak. Under dessa år har en hel del experimenterande över den form av bil, ofta estetiska preferenser övermannade av skäl av ergonomi, sikt, komfort passform, kapacitet av stammen. Jean Bugatti var viktigt att ge silhuetten form droppar, mode fransk stil med "en droppe vatten". Det är anmärkningsvärt att de två halvorna plåttak som var ansluten via flänsar dubbla rader av nitar (ca 1200 stycken, som huden på en atlantångarens. Eller ens den första passagerarflygplan, eftersom kroppen var gjord av en elektron (en legering av aluminium och magnesium). Så byggdes Bugatti type 57SC Atlantic. Figur: www.autowp. ru www.autowp. ruBugatti 16. 4 Veyron Sang Noir Bugatti Typ 57SC Atlantic Nr 57591 från insamling av Ralph Laureatami stil som kallas goutte deau - "en droppe vatten", som En av exemplar av verket av Dansken Erich Kuksa